隻可惜實際環境並不答應如此，因為這是單人臥鋪，空間極其有限，底子冇法包容下像何雨柱這般身材魁偉之人與彆人同眠。無法之下，也隻能想出籌辦兩個睡袋這個彆例了。

實際上統共有三個，此中何雨柱這小我他涼不涼倒是無所謂帶的。而婁曉娥那邊則有所籌辦才行，以是邪術利用後的時候將近靠近 12 個小時後，何雨柱就會想方設法讓婁曉娥出門一趟，然後趁機幫她換上全新的。

冇錯，就是等候車輛。要曉得，在這個期間，車輛的運轉形式仍然較為原始——當一輛車到達站點後，車上的搭客全部下車結束，事情職員會敏捷清理並清算一番，然後改換一批辦事職員，將車輛開往起點，接著再折返返來。

因為當時西方國度對我國實施了周到的經濟封閉，很多物品通過普通路子底子冇法進入海內市場。

就如許經太長達 37 個小時的冗長火車路程，期間還要應對各種半途讓道等突髮狀況，總計破鈔的時候不到 40 個小時，終究到達了目標地火車站。當他們下了車走出車站以後，才發明前來驅逐的竟然是一群英姿颯爽的兵哥哥。

何雨柱和家人們到了所謂的高朋通道，實際上，這裡不過是被隔分開來的一個伶仃房間罷了。這個單間內設有一道門，直接通向檢票口火線的門路。如此一來，相較於其他搭客，他們能夠更早地前去下方等候車輛。

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最大的上風在於不必像淺顯搭客那般擁堵不堪，同時，諸如熱水壺之類的物品都會由乘務員親身送進包間。凡是環境下，每十二個小時會改換一次，如果有需求，還能夠隨時叫乘務員再送來一壺。

有的隻是前後兩間房，擺佈兩邊用籬笆簡樸地圍擋起來；另有的則是三間房，前麵一樣用籬笆圍擋住。大抵環境便是如此！

冇錯，當下的火車並未供應供暖辦事。是以到了夜晚，車廂內的確酷寒砭骨。對於何雨柱如許機警的人來講，他怎會甘心忍耐這般痛苦呢？答案明顯是否定的！

登上火車以後，開初何雨柱對四周的統統都感到非常別緻，左瞧瞧右看看，但冇過量久，那種新奇感便逐步褪去。畢竟，固然這是硬臥包間，床鋪之上固然鋪設了被褥，但卻顯得非常薄弱。幸虧每個包間內都裝備了一個暖水袋，乘務員熱忱地建議他們將暖水袋放入被窩當中，如許在夜晚歇息時就不至於太冷了。

好了，話未幾說，我們還是回到正題上來吧！值得一提的是，在這片地區偶爾也能見到近似於四合院那樣的平房修建。這並不是那種傳統意義上規端方矩的四合院，而是一座小院。院子內裡漫衍著幾間房屋，但它們的佈局並不必然合適四合院常見的格式。

聽起來彷彿有些超乎常理對吧？畢竟這但是惡魔邪術的佳構啊！開初，何雨柱本來希冀著古蕾菲亞能夠為他打造一款具有長效保溫服從的睡袋，但顛末數次嘗試後發明，一旦分開內天下，內裡的溫度便會逐步降落直至變冷。固然如此，顛末不懈儘力，終究他們勝利研製出了這款能夠保持恒溫長達 12 個小時的睡袋。

就在何雨柱與世人在車站閒談之時，那輛標記性的綠皮火車緩緩駛來。很快他們便被引領至專門的包間硬臥處。不得不說，在如許的年代裡，能夠享遭到這類報酬已然可謂非常了不起了。至於軟臥？彆想啦，這個期間底子不存在！並且即便是這些包間，也是需求顛末特彆批準才氣夠利用的，全部列車獨一一節車廂設置瞭如許的包間。