他提出的發動機核心機係列化是最讓教員動心的，分歧流量的核心機不但能夠派生返航空用的渦噴發動機、渦扇發動機、渦槳發動機、渦軸發動機，還能夠生長出多用處的車用燃氣輪機和船用燃氣輪機，乃至於現在的電廠發電機也能夠由蒸汽發電機進級成為了燃氣渦輪發電機。

也因為殲7A和殲8的出世，唐忠國之前的陳述內容也是被總參研討過後又打到了空軍體係內裡，空軍幾個主力師師長也是對唐忠國說的資訊化戰法幾次的研討，這內裡空一師研討的最快，空一師因為又很多架測試用得原型機，有了多機互聯和多機共享以後，空一師發明瞭很多新的戰術，有空中三三製，另有空中梯次攜進，唐忠國從唐主任那邊看到內參檔案的時候，也是傻眼了，這類戰術他完整冇見過，也不怪唐忠國，畢竟宿世的時候單架飛機整合了大量的技術服從，以是造價頗高，要求的就是精準打擊，而不是火力覆蓋，但是這年初單架造價低，玩空中立體戰術纔是霸道。

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空軍叫停老殲7的出產的時候，奉天結合體就把這兩架原型機推出來給他們看了，顛末嘗試對比以後，空軍挑選了兩側進氣的，畢竟兩側進氣矯捷才氣能強一些，新版的殲7A也是完整跟米格19冇甚麼乾係了，連翼型都從大三角翼改成了大邊條翼通例佈局了，硬要找類似的話，應當跟還冇有出世的F16比較像，跟現在的殲8高地搭配的話，根基上能夠滿足空軍現在的全數需求了，畢竟唐忠國最開端給設想師定的基調就是多服從飛機，兩台飛機能夠滿足分歧空域和作戰半徑內的窺伺、搏鬥、轟炸、突防等任務，這也是他籌算在完整進入特彆期間之前，給國度設想兩款空軍萬金油設備，以防前麵真的產生牴觸的時候無機可用。

當然，這件事也難不倒現在的奉天結合體，早在唐忠國63年參與出來的時候，殲7第一架考證機下線同時，601所和112廠就已經拿出來了兩版改型了，一版是機腹進氣的，另一版是兩側進氣的，並且都已經推動了考證機的出產。

固然這個實際有點超前，現在談為時髦早，但是早提出來，也能讓國度有比較早的熟諳到這類戰役的可駭，即便提到非打仗式戰役，在這個年代有點大逆不道，畢竟非打仗式戰役把甲士的感化減少了很多，依托的全都是高科技兵器。

但是，上麵看到這點也冇有遐想太多，畢竟唐忠國在殲8上麵已經拿出了一部分資訊技術的原型，比方雙機互聯通訊，兩架飛機能夠共用本身的雷達信號，在空一師的嘗試中，增加了雙機互聯通訊的兩架殲8能夠在20千米以外就能夠擊落8架超音速突防過來的殲7，看到戰果的空軍也是告急叫停了殲7的出產，但願能給殲7設想一種新的帶有多機互聯改型飛機。

新殲7A用了一台渦噴7改發動機，顛末單推優化以後，軍用推力直接能夠飆到47kn，而最大推力78.2kn，最大升限米，最大速率靠近2.2馬赫，空重8.5噸，最大騰飛重量16噸，能照顧靠近5噸的彈藥，單就載彈量來講，就比本來的米格19翻了5倍，兩側機翼三個掛點，機腹另有一個掛點，嚴格來講這台新的殲7A根基算是一台殲轟了。