如以塞島為起點東行，以呂宋的馬尼拉為起點計，地中海→蘇伊士→紅海→印度洋→馬尼拉，全程約14000千米；而如從塞島為起點西行，地中海→直布羅陀→大西洋→好望角→承平洋→印度洋→馬尼拉，全程約3500千米。如許行船，幾近冇有任何能夠性，這不但僅是因為路途悠遠，還因為這支步隊的構成的龐大性，如果那麼乾，到目標地，有四分之一人和船已經不得了了。

鐵柺李勸道，鐘將軍息怒，這些人本就是海盜，心機賊活，既然不肯同業，強扭的瓜不甜，算了。我們走我們的陽關道，讓他們去走自已的獨木橋吧。再說，這片海疆，我們都不熟諳，亞丁灣的海盜但是遺臭千年的，不好對於，咱先回吧，把這裡的環境彙報給了木木王爺再作計算吧。唉，也怪我不細心，記得，前天，玫瑰鯊曾遣美女鯊過來講，說是他們都已經投誠了，以是，他們這些人的辦理是我們的事了，她玫瑰鯊，昔日的帶領，不便對昔日的部下本日的表示再多言多語了。當時，我感覺這個標緻女人的話有點冇頭冇腦，現在想來，她是在提示我們對鐵狐狸的話要三思而行。

鐵狐狸火急等候的機遇遲遲冇有呈現，從顛末端三十多小時的人的步行、船的飛翔後，在紅海的西北端蘇伊士港上了船，來討論的是一航母和一鐵甲艦，另有三水泥大輪船。後，航母拖了二百條海盜船；餘四大船各拖100條海盜船。貨色等則全數上了鐵甲艦等大船，而本來空運的海盜船的部件則一一歸位了。

對於索科特拉島，在古埃落第十二王朝期間，埃及法老就常常派人到這座島上彙集貴重藥物，重點采辦島上的乳香，為製作木乃伊之用。傳聞，當時乳香的賣價高於黃金。古埃及人稱這座島為“班赫”島，意為奇異島。公元52年，相傳作為耶穌十二門徒之一的多馬來此佈道，島民皈依了基**督教。後多馬由此東行去了帕提亞及印度傳福音、建立教會，成果他被拜偶像的祭司拘繫，並用火燙的鐵板虐待，又被放進一個火爐裡燃燒，後用長矛刺穿他的身材，直到他死去為止。厥後，王後因多馬宅兆的泥土獲得病癒而信了主，國王也跟著信了。遂在印度有了以多馬為名的教會，且還可找到他很多遺址。

漢鐘離想，你們本就是在風波中掙吃的海盜，那就你們下吧，以是，他看著一臉躍躍欲試的鐵狐狸，說，那你就挑些人下吧！

15萬人在趕路，天上飛艇和怪物在繁忙，先且略過；現在要說說這15萬人中的一小撮人，特彆是這一小撮人中的一員，誰？原伊斯蘭海盜的一頭子鐵狐狸。

鐵柺李也做過水軍統領，他感覺鐵狐狸講得有事理。因為這些從歐洲空運過來的船隻跟亞洲人用的戰船不一樣。亞洲人用的船，以中國為中間，周邊國度都在依樣畫葫蘆。在防碰擦方麵，這裡的人們常用竹條或藤條編織出一隻隻竹簍、藤簍，掛在船兩側。現在，如果這些海盜船有這類空心簍，那麼，拖行中的碰撞摩擦應當能處理了。題目是這類歐洲人的海盜船，它的動力靠的是船側伸出的長槳，以是，對於他們而言，永久不存在碰擦的能夠。鐵狐狸說的話有事理，那我們該如何辦？

塞島現在有30艘飛艇，留十艘看家，20艘來塞德港當搬運工了。飛艇的晉升力為3.5噸，以是，它對於不了海盜船，它的任務就是吊運財物、銅料和一些海盜船的部件，如每船四十把長槳及卸下的蓬帆桅錨等。