這的確是個可行的打算，頓河在沃羅涅往火線，是個天然的樊籬，蘇軍隻需求少量的軍隊就能在頓河防地擋住德軍打擊的勢頭，不管德軍的守勢有多狠惡，而這時德軍的打擊線就會由啟事朝向德軍的凸出部變成了朝向蘇軍的凸出部，因而蘇軍便能夠對德軍實施反包抄。

不過由此朱可夫就全麵領受了全部庫爾斯克併成為最高統帥部代表具有蘇軍主力的變更和佈署權。

車是薩拉耶夫配的......說是一種表示，感激舒爾卡對步兵第11師的教誨。

固然舒爾卡對美式吉普車故意機暗影，但一想戰役起碼要比及來歲冰雪熔化纔開端，這冬於根基不消擔憂仇敵的轟炸，彆的吉普車又很合適在雪地裡行駛......美式吉普車重量輕、越野機能好，實在不可幾小我下車推也能推得動，因而也就冇有回絕。

“我們應當要有支預備隊！”舒爾卡說。

究竟上用“壓服”這個詞並不精確，因為斯大林還儲存著他的定見......

“我們有預備隊！”朱可夫想也冇想就答覆。

“您如何也在這，羅科索夫斯基同道？”舒爾卡吃驚的問，羅科索夫斯基應當在頓河構造防備纔對。

斯大林這麼做的確高超，一方麵讓朱可夫動手構造防備又不是甚麼好事，另一方麵又冇有放棄本身的打擊打算不會在丟了麵子。

這些事產生在朱可夫乘飛機前去莫斯科然後又返回的一天時候內，然後等朱可夫回到沃羅涅日的時候，舒爾卡頓時又被叫到了批示部。

按斯大林的說法是：“你們能夠遵循你們的設法在庫爾斯克展開防備，同時我們也會製定一套打擊打算，到了來歲春季，我們再按照諜報決定以防備為主還是打擊為主！”

因而舒爾卡就有了一輛吉普車和一個專屬司機。

事情公然像舒爾卡料想的那樣，朱可夫很快就壓服了斯大林。

舒爾卡“哦”了一聲。

軍方權力最大的朱可夫對舒爾卡稱兄道弟，外務部權力最大的貝利亞對舒爾卡喜愛有加......給薩拉耶夫天做的膽也不敢有所怠慢！

斯大林的構思是等冰雪熔化後就頓時轉入反攻，先奪回哈爾科夫再束縛頓巴斯，然後再乘勝追擊擴大戰果。

但是......

要曉得在他這個打算裡已經投入了五個方麵軍，這已經能夠算是大手筆了，畢竟庫爾斯克凸起部不過就是個長250千米縱深160千米的地區，如果按德軍之前的進軍速率，兩、三天時候便能夠把這片地區吃掉了。