想了想，舒爾卡又說道：“彆的，在空投補給上也要方向布圖爾村！”

運輸機是“裡2”。

他的重視力始終都放在米洛韋的南、北防地上，並且朝南、北兩道防地派去一批又一批的救兵......實在也不能說是救兵，而是首批撤出包抄圈的軍隊都被曼施坦因用來加強南、北防地了。

因而，他底子就冇有考慮曼施坦因的頓河個人軍是否有傷害，而是全麵構造鼓吹東西、特彆行動隊和蓋世太保封閉倒黴動靜。

韋尼亞明科問：“用於三號高地？”

對於此次空降，韋尼亞明科冒了個險，他冇有派任何戰役機護航。

這實在也是無法的挑選，戰機不如彆人，有與冇有都差未幾，以是這時反而“裸奔”更安然。

第三種就是“裡2D”，它是傘兵型，尾部加裝有拖曳滑翔機的拖曳鉤。

這時候，德軍能夠說完整來不及反應。

“更何況！”韋尼亞明科說：“如果我們騰飛戰役機的話，反而會給德國人提了個醒！”

但韋尼亞明科對本身的部下卻不是這麼說的。

“那麼，我們就隻要十一門反坦克炮了！”

因而幾近統統“傘兵型”運輸機都被改裝成了軍用型和貨用型，或者說本來籌算出產“傘兵型”的全都被改成了軍用、貨用型。

反坦克炮如許的大型設備隻能用滑翔機運，因為重量太大，分化傘降的話很能夠落地就摔壞了。

舒爾卡想了想，就說道：“我們起碼要將此中的一半換成榴彈炮！”

隻要那些空降兵一臉安然乃至還相互開著打趣。

以是，運輸機飛翔員在啟動飛機時都是心胸忐忑或者雙腳顫抖。

當然，這麼大的事想完整封閉是封閉不住的，希特勒隻能寄但願於能將這負麵影響降到最低。

“就算有戰役機護航又能如何呢？”韋尼亞明科反問：“我們戰役機的機能遠不如德國人，特彆是夜間戰役機！”

這使韋尼亞明科有些難堪，他對舒爾卡說：“我們能運到火線的很能夠隻能照顧二十三門反坦克炮！”

如果要戰役機護航的話，那麼戰役機就要先一步騰飛在空中迴旋組隊，而在組隊的過程中就有能夠被仇敵雷達發明，接著德空軍就做好升空籌辦乃至已經升空了。

等德軍戰機趕到，蘇軍隻怕已空投完成了。

舒爾卡曉得韋尼亞明科這話的意義......

而空降兵又必須照顧反坦克炮，不然一旦碰到仇敵坦克就無計可施......火箭筒因為射程太近，以是隻能在有限的前提下利用。

曼施坦因則在緊鑼密鼓的構造撤退。

以是，韋尼亞明科決定就利用運輸機“裸奔”。

第二種是“裡2T”，這是軍用型，它實在是被當作轟炸機利用，因為機背裝有**轉塔，轉塔內可安裝一挺7.62毫米或12.7毫米**防備，機身兩側也可臨時各加裝一挺7.62**。機身下可安裝**，可掛載4枚250公斤的**，或者每側機翼可掛載6枚83毫米火箭彈。

因為這此中需求雷達探測到，然後戰役機告急升空，接著飛到目標地區實施反對。

韋尼亞明科表示附和：“我們已經做好了給他們第二批乃至第三批補給！”

韋尼亞明科冇有明說的是，實在差異更大的是飛翔員的本質。

“是的！”舒爾卡說：“三號高地間隔公路五百多米，它需求炮火對公路實施封閉！”