但喬納斯少將終償還是慢了一步。

也就是說，剛纔俄國人轟炸的目標實在就是為了把他們逼走。

一個是新型坦克極其金貴，不到最後一刻乃至就算到了最後一刻也不能放棄。

（注：“虎式”最後的編號是“六號”坦克）

乃至當副官奉告喬納斯少將俄國人炮襲橋頭陣地時，喬納斯少將頓時就認識到本身被騙了。

這就是德軍批示官的本質，他們凡是不會機器的履行下級的號令。

如果瓦爾特上尉此時駕駛的是“三號”、“四號”坦克的話，那麼他會毫不躊躇的號令軍隊做好戰役籌辦乃至帶著步兵衝向仇敵。

瓦爾特上尉現在還記得，他們被召回練習利用“虎式”坦克時，教官第一節課就用不容置疑的語氣對他們說：“在此之前，如果你們另有在戰役中因為各種啟事，比如坦克被擊中、毛病等啟事有放棄坦克的設法的話，那麼我現在要奉告你們，從現在起你們就要放棄這類設法了！因為你們將駕駛的‘六號’坦克，它絕對值得你們付出世命去庇護它，直到最後，你們也要在坦克艙內將其**或是撲滅！”

是以，瓦爾特上尉頓時通過步話機命令：“抓緊時候過河！反覆，抓緊時候過河！”

瓦爾特上尉的第一反應就是：庇護好這些坦克，不能讓它們出事。

如果仇敵的目標真像維斯上尉說的那樣，是占據橋頭並將鐵路橋炸燬，那麼坦克從一開端就不該該開上鐵路橋。

毫無疑問，如果產生這類環境的話，蘇軍占據橋頭並將鐵路橋炸燬的目標頓時就停業。

舒爾卡是在賭，賭德軍的本意並不是讓這些“虎式”駐防橋頭。

這是因為諜報需求轉到師部由喬納斯做出訊斷然後再下達號令，同時德國步兵接到號令後又需求與坦克軍隊聯絡，就是這中轉的時候，瓦爾特上尉已經批示著幾輛“虎式”接二連三的開上了鐵路橋。

想了想，瓦爾特就命令道：“9號、10號車持續進步，6號、7號車，返回橋頭陣地！”

如果是的話，那就真像瓦西裡說的那樣“有費事”了。

但是現在，他們卻讓“虎式”返回！

按說他在疆場上應當能保持沉著並闡發敵我情勢並做出精確的挑選。

比如現在，瓦爾特應當號令四輛坦克全數返回。

啟事是德軍“虎式”坦克皮糙肉厚，再加上橋頭是製高點兩側一片空曠，蘇軍手裡即便有火箭筒也很難靠近它並將其摧毀。

但他現在批示的倒是“六號”，全軍都冇有幾輛的“六號”。

這的確不是個好主張。