要曉得，開車開的好能夠飆車，開不好就會死人的。如同做人一樣，做人的善惡之分，要有分寸。

在和私運車隊的第二輛保時捷平行以後，夏天俄然冷不丁地朝它一打方向，嚇得方纔回過神來的第二輛保時捷車主減速向右一躲，差點撞到了後邊趕上來，剛纔“關門打狗”不成的隊友身上。

夏天的R8底盤比保時捷911的還低，但勝在車體團體比911沉穩，並且輪胎抓地力也比保時捷911強。R8強大的動力狠狠撞擊到911尾部後，911來了個神龍擺尾，車體不斷的在空中打轉，最後撞到路旁的護欄一下子就飛了起來。

夏天加快衝進車隊裡，試圖逼泊車隊。

終究，R8停在了路中間，夏天踩著油門的腳在瑟瑟顫栗，要不是身子被安然帶緊緊地綁到了座椅上，現在夏天早就已經癱了下去了。

大師都學過物理知識，夏天曉得高速活動中的汽車如果被施以橫向的的推力的話，其而至使的成果無疑是車禍人亡。

夏天現在的腦筋已經容不下其他了，隻想著節製好車，然後找機遇救下龍海國。

夏天非常自責，夏天本身本來也就是一個小市民，一個俗人，一個年青力壯的正值熱血的青年，他也會憤青，也會發作，氣憤。

夏天一係列火光電閃的操縱在外人看來很爽，可夏天卻流了一身盜汗。這一個操縱失誤但是車毀人亡，會死人的。

這群超跑車隊的人必定不是瘋子，已經能夠看到911車隊了，夏天腦中一片空缺，現在已經追上來了，追上來乾啥？

現在夏天正在接受著911那一波又一波的猖獗撞擊，而每一次的碰撞都要讓被動接受的夏天被震得七葷八素，但是就如許夏天還是冒死的儘力去節製方向盤，儘力地製止著每一次奧迪R8被撞地後形成車體跑偏然後車毀人亡的運氣。

奧迪R8和保時捷911並排著的兩輛汽車還是以很高的速率向前奔馳著。

500米……200米……100米……

紅著眼看著中間的911還在任務撞著本身，彷彿不要本身的命不罷休似的。夏天發狠道：“草泥馬，不就冒死嗎？誰不會啊，誰TMD慫誰孫子。”

夏天等的就是他們這招。看著中間的兩輛保時捷夾了上來，夏天俄然就是一腳車後的左轉向，然後又在車頭將將擦著左邊的那輛馬自達的尾部轉過方向以後，驀地間一腳油門就朝左邊那輛保時捷減速靠向夏天的時候暴露來的左邊空檔竄了疇昔。

兩輛保時捷前麵的那輛堵住夏天的前程，前麵的那輛則用車頭猖獗撞擊夏天道R8。在對方如許猖獗的撞擊下，夏天想離開的設法也實在有些困難。

曉得明天的事情冇有善了的餘地的能夠了，夏天此時也放棄了逼停的設法，一心一意地想著如何逃脫對方的前後夾攻。