重修的王宮有些部分隻是簡樸規複了，很多傢俱內飾也是遵循本來的式樣重新彙集購入的。不過作為軟裝的參考，綽綽不足。老宮殿和古物擺設館，是博物館中最大的一部分，宮殿中各個房間的裝潢有分歧的氣勢，巴洛克、洛可可。

周5、週六末班車時候耽誤至約淩晨2點。地鐵是城內可靠快速的交通東西，早上約4點到淩晨1點間，10分鐘一班的地鐵不受空中交通和氣候的影響，是值得信賴的，非常便利的一種體例。繁忙的上放工時段如6:00-9:00，14:00-18:00。

7歐三檔。如果人數不超越5人，能夠考慮采辦個人日票，票價分112、142、213歐三檔。彆的，公交出售3日票，單人票價15歐，個人259歐。彆的21歲以下的旅客還可采辦次票，代價為125歐，共有10次。

信賴能緊緊吸引住你的重視力。四周另有聞名的施坦貝格湖、教皇城弗萊辛、達豪集合營等，都可從市內搭乘-便利達到。如偶然候，可一一到訪。【王宮】王宮為昔日巴伐利亞君主的王宮，位於德國市中間。是最吸惹人的名勝古蹟。

對於大多數觀光者來講，市合適於安排一天至兩天的路程，比方花一些時候旅遊市內的名勝古蹟，體味文明氛圍，簡樸旅遊一下。如果是對科學技術感興趣的旅客，光是便能夠觀光一整天，再加上寶馬博物館和交通中間。

寶馬天下和寶馬博物館等景點，城西寧芬堡地區則是一個集宮殿、園林於一身的大型景區。景點地區漫衍的既分離又集合，每個分離的地區上又會聚著一些景點，因為大眾交通比較便利，要在各地區之間穿越非常輕易，同一地區中的景點步行便可達到。

如果冇有買票或者冇買對票的話，會被罰很慘。大師還是不要掉以輕心，花點心機買好票吧。至於地鐵的坐法，和根基分歧，看清地鐵的高低行方向就行了。隻要具有都會餬口技術，都不會坐錯坐慣了魔都敞亮當代的地鐵，的地鐵車廂顯得特彆複陳腐舊。

幾個天下以來，它一向是巴伐利亞的統治家屬――維特爾斯巴赫家屬的地點地，直到第一次天下大戰。這座宮殿是德國最大的市內宮殿，目前向旅客開放，揭示其修建、室內裝潢和皇家保藏。王宮由十個天井和博物館構成，有130個展室。

以是雪落和柳靜姝在坐地鐵買的都是這類優惠票。之前國際觀光不是包車就是步行，第一次在歐洲坐地鐵，總感覺少了些甚麼，厥後才明白，是驗票閘機。歐洲的大眾交通都是自發買票，然後憑票打卡。固然很少查票，但是一旦被查。

老城中間，即瑪麗恩廣場和音樂廳廣場是景點最為麋集之地。老城環路以外，東邊有，東北方向是英國花圃，西北方向是新老美術館，西南邊向是停止啤酒節的特雷西亞草坪和交通中間。中環路西北角處罰布著奧林匹克公園。

但是這隻是個假象，雪落和柳靜姝很衝動地衝出來發明如何也找不到售票處和觀光入口。厥後問了本地人才曉得，真正的景點大門在?上，得往南走一段纔是。是一個非常不起眼的門，走出來，纔是真正的入口。很多網友都在攻略裡反應入口出奇地難找。

三個首要部分彆離是靠近馬克斯-約瑟夫廣場的國王殿?，朝向王宮大街的老宮殿，以及麵對王宮花圃的宴會廳、老王宮劇院、珍寶館等。從地鐵站出來背後就是王宮花圃，有個特彆像景點大門的拱門，極具氣勢。