值班的時候，巴頌老爺子對早上的衝動表示歉意，很樸拙的給我報歉，我卻擺擺手：“老爺子，咱爺倆熟諳時候不長，但投脾氣，我能為了這點小事兒生你氣嗎？”

自古以來帆海圖非常首要，陸地凶惡且奧秘，任何的航路都是無數沉船和生命堆積出來的。前人標註那裡有暗礁群，那裡有洋流對衝，那裡風波小，那裡有深海旋渦，終究尋得一條相對安然的線路。

林駟也不是鐵打的，冗長的等候中，也要恰當的歇息。我們隻能輪番值班。我和巴頌老爺子一組，瓊斯和老王一組。船長歇息去了，阿拉薩則在船上巡查，馬克照顧著昏倒的埃米爾。

阿拉薩嗤之以鼻道：“你這眸子子要不要也冇啥用了，也冇法喘氣，當個安排吧。那是海草，你冇看另有紅的海藻嗎？莫非綠的是草，紅的是花嗎？”

千萬彆在海螺號上說不成能，也千萬彆在這裡把話說死了。我說適應了大海，成果立馬暈船，老爺子講四周冇有海島，我們麵前那座矗立的島嶼又是甚麼呢？

“嗖，啪！”

估計是怕我難堪，船長林駟讓我去見他，他說道：“彆生老爺子的氣，如果這座島能夠平空呈現，那麼巴頌已經有的這一地帶的帆海圖就都不準了，他鎖定海眼範圍持續了六個多月的研討也白搭了。他衝動，你瞭解一下。”

一旁的阿拉薩也不曉得啥時候來的，走路一點動靜都冇有：“當然不對勁，你看這島上有植物嗎？”

近代，按照陸地法條約規定，領海寬度為十二海裡，二百海裡為經濟專屬區。那麼占據島嶼，就即是有了軍事，政治，經濟等多方麵首要代價。就這，會有島嶼冇有標註？那如何能夠。