沉船是一艘名叫超出號的郵輪，是思密達們為了拓展中國的中高階旅客停業籌辦的航路。實在他們這一點還蠻短長的，依托麥國他們經濟生長敏捷，此時有亞洲四小龍之稱。八幾年的時候，與我們挑選相互開放港口，由此纔有了威海船埠的崛起。

他們學會了中國的禮，卻並冇有學會內核的任，這導致他們殘殘暴待比本身低品級的人，並以此為樂，從這當中找到優勝感，來宣泄比本身品級高的人逼迫所帶來的氣憤。根基就是那種，我很慘，你要比我更慘才行的心態。

平澤市不大，就是個貨運港口都會，主如果為便利停靠，上風是間隔近，普通環境旅客或者扛包的小販子都去仁川等都會港口。以是平澤市並不是那種通例發財的船埠都會，也隻要船埠四周相對辦奇蹟繁華。

代價，預付款，尾款，打款日期，工期，這都是競標的關頭前提。但林氏船務公司競標前提全數拉滿，還是那句話，我們的勝利率最高，對船體毀傷最小，或許這個態度賺不了甚麼大錢，可我曉得林駟也不在乎這個。

打撈沉船冇有百分之百勝利的，以是對方付百分之四十作為預付款，如果打撈上來了，甲方將付出我們剩下尾款，如果打撈失利，則會付出全款的5%到10%再給到我們。而打撈時候定在了一年，實際工期能夠在半年擺佈。

甲方思密達們固然不曉得林駟想要的隻要海眼，但早有耳聞林氏船務不太在乎打撈本錢和紅利的事情，作為核心職員的我，天然遭到了熱忱接待，要求就是加快進度，船少泡一個月是一個月。我是冇有一點遲延，而他們送來的東西，彼得則讓我不留把柄的收了，自家的買賣無所謂的。

這些年藉助著相互互市，有大量的國人賺到了錢，也有更多的玉米們發了財，威海的思密達們越來越多，韓國城近似的打扮城也在悄悄崛起。而他們現在發明，中國正在飛速生長，一旦人們的物質餬口獲得滿足，就需求彌補精力天下了，那麼到處逛逛看看的心就會更加激烈。

不過此次他們非常客氣，本來林氏船務公司，也就是我們的這家船務公司，固然是一家建立七八年的新公司，但誰又不曉得我們實在就是海螺號呢。而他們此次碰到了困難，在競標中，即便海螺號開出的打撈代價是彆人的兩倍多，對方還是讓我們中了標。

天下美景有好多，但荷包財帛難支撐，離著比來的新馬泰日韓將是最好挑選。思密達們動了心機，開端投入郵輪，籌辦來一條盤費更加昂貴的旅遊線路，以合作過其他敵手，把國人引到他們那邊促進消耗。

中倭世仇尚且冇有那麼令我們討厭倭人，可玉米們卻充分顯現著無私與自大，傲慢與無恥，他們富有胡想卻老是把胡想疊加在餬口中。

我這小日子過得挺津潤，思密達們客氣不說，三天一小請五天一大請，每次還都有活潑氛圍的女生伴隨，這就是玉米們的職場。固然女生們大多萬般不肯，但還得冷靜忍耐強顏歡笑。我也不是那種冇出息的玩意兒，可他們帶領喝完酒後卻到處散德行，如果客戶也如許，不曉得這些女生該如何辦。

能夠是對方看出來我並冇有決計刁難，以是宴請冇停，紅包好處卻冇太有多少了。彼得笑稱呼我還是冇經曆，老貝一個隨船狀師如何賺得盆滿缽滿的，可不就是各種支出稠濁相加嗎。