波佛特海是北冰洋的邊本地，位於麥國的阿拉斯加州北部和楓葉國的西北部與北至班克斯島之間，在北極群島以西，楚科奇海的東邊。

並且在阿拉斯加，本地土著人固然在跟毛毛做買賣，但並不認同毛毛的統治，英國趁機賣兵器給那些抵擋的土著，歸正來了一手推波助瀾隔岸觀火。以是與其為離著毛毛中間這麼遠的阿拉斯加開戰，不如禍水東引，讓麥國跟加拿大和英國攪纏去。

馬丁號是從紐約解纜的，裝載著一千七百桶產業酒精，前去當時還屬於沙俄的阿拉斯加。阿拉斯加於1732年被毛毛髮明，1841年在本地建立了公司被正式開辟，主營停業就是外相買賣。毛國想要的是暖和地帶，而不是阿拉斯加如許酷寒的荒漠。這裡不但帶不來龐大收益，反而需求不竭撥款和保護治安以及國度莊嚴。

阿拉薩持續說道：“是關於一艘幽靈船的故事，並且離得不遠，就在不到兩百年前，這是我曉得這片海疆最早的奇特傳說。”

即使有很大的經濟代價，才導致了油田的開采，但更首要的是，既能夠用石油天然氣出產安然為由，反對大部分人前去深切，也能夠不竭調派研討隊，以勘察為名停止科學研討。

頂級家屬的力量很大，哪怕他們冇法直接攻陷一個大國，但如果失期於他們，他們製造混亂和幫助仇敵還是能夠的，總之大師族的好處不容衝犯，大師族的韭菜很不好割。因而毛毛們不得不以七百二十萬美刀的代價賣出了阿拉斯加，以解燃眉之急。

是以，在而後各國探險家和科學家連續來波佛特海考查，可呼應的記錄卻非常少，好似這是一片很無趣的陸地，冇有甚麼能夠記錄的。但統計下來，卻會發明，這裡古怪失落的船隻以及海員不測消逝的幽靈船並很多。

從本世紀五十年代起，麥國和楓葉國就采取破冰船以及“鸚鵡螺號”核能潛水艇，對波佛特海疆停止研討。固然發明瞭豐富的天然氣和石油資本，乃至阿拉斯加北岸的油田幾近成為麥國最大的油田，並且跟著這類開辟導致的人丁促增和經濟暢通，讓本地地區經濟也垂垂崛起，除了各種辦事行業，漁業和打獵業也逐步生長起來。

馬丁號的船長叫傑夫，是意大利裔，具質料記錄當時馬丁號上有船長傑夫，其老婆和女兒另有七名海員，感受既像是事情，又像是一家人出海觀光，估計也是船長想帶家人去阿拉斯加玩耍一下吧。

這就不對勁了，一樣的線路，馬丁號早解纜七天，如何也該是追不上馬丁號的，並且馬丁號的航路很奇特，楓葉國船隻的船長察看了一兩個小時後，決定派人去看看。他們兩船靠近後，楓葉船長立即派出劃子去登船，成果發明馬丁號成了一艘冇人的幽靈船！

各種百般糟爛事情頻頻產生，這讓這艘船的仆人苦不堪言，因而便把這艘船賣給了麥國人。麥國人把它創新一通，取名為馬丁號。

這是巴頌最後一次的飛行了，不管是在馬裡亞納海溝還是在南極的極地探險中，他老是說研討了一輩子，此次機遇也隻要一次，如果不去實在是可惜如此的。可此次我們倒是既在滿足巴頌的獵奇心，也是有求於老爺子，因為接下來的路程，是一段完整冇有記錄，乃至儀器也冇法探測的地點。能夠有些事情，隻能靠著巴頌老爺子的經曆去判定了。