可驀地間，我感遭到了腳下強大的拉扯感，緊接著就是乾脆的分離惡感化力，腳下的吸盤鞋被拽開了。而我下認識的抱住探測器拋射裝配，也顧不上會不會有觸電傷害了，我的胳膊在一刹時被拉直，扥的生疼隻感受肘樞紐和肩胛都要被拉斷了一樣了。

不過這統統就在離我很近的處所產生，除了美，剩下的就隻要無儘的驚駭了。我們渾身都是水，萬一觸了電，那絕對是中埃群眾異化燒烤大餐啊。

以是，感激瓊斯想的很全麵，也給海螺號安上了避雷針。我感激他八輩祖宗，那避雷針就在船的前端，離著我們隻要四五米遠的處所。

阿拉薩卸下管道後，按打算需求調劑原有伸縮裝配。風彷彿更大了，護目鏡扯的臉生疼，勒在腦袋上的帶子終究接受不住，護目鏡被風颳飛了出去。我再也睜不開眼睛了，暴風與飛沫讓我強迫性的閉上了眼睛。

我第一次近間隔的看到閃電，或者說，正凡人誰會冇事離著避雷針這麼近。閃電真的好美，我印象中閃電都是藍色的，小時候畫畫反而會畫成金色，這類牢固思惟也不曉得從何而來。

現在我才發明，閃電竟然有紅色的，並且它並不但要一束落下。此次的閃電在空平分了岔，彷彿樹根普通在天空中肆意延長，此中有一道落了下來，被吸引在了避雷針上。刹時避雷針震驚的巨音傳來，連暴風都難以袒護，同時火花四濺，像極了打鐵花的模樣，一時候天女散花都雅極了。

“嗷嗷嗷嗷～”

避雷針，應當叫接閃杆。你看，單憑一個接字就曉得，它可不是避開雷電的，而是吸引雷電的，讓它落在避雷針上，製止雷電粉碎其他尖端物體，在船上就是庇護那些天線領受設備和船體本身。

風速最後的爬升讓人很輕易就感遭到，可當超越每秒35米以後，我們就感受不出啥來了，風大到吹的人站不住，也睜不開眼，隻剩下風中混亂的麻痹。而我分開船長室的時候，風速已經在45高低浮動了，以是我們一起上都是貓著腰手腳並用的走路,腳上的吸盤鞋和兩道掛鉤繩索，起到了些許感化。

尖端放電效應，導電物體的尖端部分會比其他部分堆積更多的電荷，而雷電的構成恰是因為上方的負電荷大量堆積，從而與下剛正電荷產生了電流。那麼海螺號上有甚麼東西是尖端物體呢？

除此以外，身上另有彆的一條繩索，一旦牢固繩冇扣上，這道安然繩就是我們……咋說呢，你想能把人吹走的大風，或者能把船掀翻的大浪，真把我們衝出去，力的感化是相互的，這根繩索或許就能當場要了我們的命，以是這道安然繩就是給我們留個屍首的感化。

這道氣流不小，完整能夠拋射已經被纏裹的鎧甲碎片。遵循阿拉薩在船麵下說好的，我扶住了管道插入口，他則開端裁撤收縮裝配和管道以及探測器本身。

以是單看形狀，就很輕易判定這23根天線的大抵感化，冇錯總數有23根之多。不過……閃電可不管你是甚麼天線，你離著它近，又是尖端它就敢放電。

能夠有點多，比如之前氣候預警的幾種傳真機靈報器，都有長長的天線，而那根最長