我此人就愛瞎想，感同身受的考慮了一下死時能夠的感受，就感覺過肺潛水液體如何也不舒暢了，不由得打了個寒噤。林駟看著我笑了笑，冇再說甚麼。

軍用優於商用，商用優於民用，可軍用潛艇的下潛深度大多都在200-500米，核潛艇倒是能超越500米，最深的有1000米以上。

固然軍用潛艇要考慮載重，動力，續航時候，兵器裝載，現合用處和上浮打擊等等感化，但總的來講仍然能夠鹵莽的以為潛水深度越深越好。如果海螺號的潛水器也考慮上這些，我想一樣能列入先停止列。

不過就算我們的潛水器這麼牛那麼短長，但其安然深度，對我們來講也是不平安的，為啥？液體潛水服的最大深度是一千米啊，一旦超出這個深度，潛水器還壞了的話，不說壓碎的玻璃機器會不會直接插死我們，就算不會，海水和龐大壓強也會在眨眼內要了我們的命。

“真是長見地了，我們的潛水器最大深度是多少啊？”我問道。

而在我們的身後，好像尾巴一樣的，跟著兩台收網器。如果碰到傷害，改進版的收網器會敏捷反擊直麵傷害，收網器本身的速率和進犯力，都遠超越潛水器。最關頭的是，潛水器是載人的，而收網器隨時能夠玉石俱焚，不過是款項喪失罷了。

關於潛水器的侵占裝配和逃生彈射裝配等，我隻是大略熟諳體味了一下，操縱體例都很清楚瞭然，但為了保持動能充沛和保密起見，我冇有實際操縱。這些都是我但願永久用不上，有了結讓我結壯放心的東西。

但據我所知，這些潛水器更像是鐵疙瘩，冇法像我們如許自在行動，即便我們超越實際最大深度後，一樣能夠落空靈活動力，但就以2500米內的表示來講，已經是牛到天下搶先程度了，起碼能夠和最早進的一批同台競技了。

從水壺到蒸汽，從圓柱到輪子，根本科學在發散思惟中層層推動，越來越龐大，服從分彆越來越細，感化卻越來越大。迴歸本質，即便是當前這個期間最高科的量子力學，不也離開不開根本的實際嗎？

我深覺得然的點點頭，看來想靠這個潛水器在馬裡亞納海溝沉底自在探測是白搭了，但話說返來那些能沉底的深海潛水器、那裡有我們的機器矯捷可操縱。這麼說能夠冇啥觀點，那麼就說天下搶先科技的英格爾斯造船廠吧，他們的練習潛水器，最深的也隻要下潛一百五十米。目前已經公佈的大部分能夠矯捷行動，具有強大動力的潛水器，都在五百米以內。

他讓潛水器的一隻機器手伸出，翻開了探照燈從左邊斜著打到了玻璃上。我頓時起了一身白毛汗，玻璃上竟然已經充滿了細精密紋，不是吧，這才三百米啊，這就扛不住了？

隨時能變返來，是為了跟有智力的暖和植物直接交換，也可在便利或者危急的環境下，減少視野停滯更清楚的操縱視覺判定。不過，冇想到卻為此次跟塞壬相同供應了便當。

通過螢幕和隻隔著一層玻璃察看大海是完整不一樣的，大海的瑰麗和奇異是我如何也看不敷的。不過我有點擔憂這大玻璃罩的質量，畢竟沉船在海平麵下數百米，這麼大的玻璃罩，能接受的住深海壓強嗎？又會不會因為一個輕微的碰撞，破裂開來呢。

以是海螺號牛啊，他牛的不是深度，而是矯捷的動力。要單論深度的話， 1960年1月，瑞士製造的麥國水兵深海潛水器“特瑞斯特”號，便能夠下潛到馬裡亞納海溝中10911米深的查林傑海淵了，這已經靠近地球大要的最低點了，但這類潛水器是不能載人的。而 1989年8月，“真貝6500”號潛艇就潛入了6527米深的日本海溝，是迄今為止載人船舶所能夠下潛的最大深度。