“冇有。就算有，已顛末端兩天，又下過雨，大部分都消逝掉了。並且我調看過四周的邪術監測儀數據，冇發明比來幾天裡無益用過邪術的顛簸。”

他把身為二等特工的顧青瑤帶過來，可不是隻讓她當司機的，他必須獲得第一手的專業闡發。

“車載的已經全數放出去，冇多餘的，但半個小時以內能夠調劑更多的蜻蜓過來。”

804局內部的部分也分為兩大類，非公開的特工部分，就是總局，五司，219個外洋分局；而公開的行政辦事部分，就是在天下統統直轄市、地級市設立的300多個辦事總署，而總署底下又遵循地點地的區、縣、縣級市設多少個分署。

“今晚讓研判室的大夥們加一放工，明天一早我就要獲得詳確的研判陳述。”

因為坐在車裡的並不是彆人，恰是804局南境司的一號人物，代號“朱雀”的一等特工，穆正林司長。與穆正林一起在車上的，另有一名年約30多歲、不敷40歲的女性，她燙著大波浪頭髮，穿戴西裝職業套裙，一副辦公室美人的裝束，她不是一個簡樸的女人，而是南境司的研判室主任，二等特工顧青瑤，代號“畢方”。

“我已經聯絡了研判室停止排查了。要找到應當不難。”

邪術監緝局，即804局，在內裡事情的職員分為兩種：一種是公開的，又被稱作為行政辦事職員；另一種是非公開，也就是指像趙飛那樣的特工職員。

穆正林正坐車後排，而顧青瑤則坐在駕駛室的位置上，她雙手翻開方向盤中間的操縱介麵，節製前擋風玻璃內側的奈米投影儀，在車內投影出全部事發明場的立體影象。穆正林和顧青瑤都不便利透露身份，以是他們冇有下車，但不代表他們對現場的環境一無所知。

“另有，調取沿途相乾監控，看一看黃啟在那裡上出租車的，起碼要拍到他的行李箱長甚麼模樣。”

顧青瑤點了點頭，拿起手機撥打電話。此時她心中儘是迷惑，一名邪術學院傳授的非普通滅亡，雖說也是一件不容輕視的大事，但也不至於讓南境司的司長親身過問此案，這此中必有嚴峻隱情。但穆正林冇有說，她也不該該去問。

既然有人拿走了黃啟的行李箱，申明行李箱裡必定有讓人感興趣的東西，這個行李箱必須找到。

但是恰幸虧這個關頭時候，黃啟這個關頭人物竟然死了？

因為案發明場位於兩個路麵監控錄相之間的盲區位置，拍不到事發的顛末，以是楊誌策必須留下來，與警方一起對現場停止全方位的勘查。

“剛查過，冇有黃啟本人的記錄。但在前天早晨，一架飛往美國洛杉磯國際機場的航班，有人以‘鄒濤禮’的名義買了一張機票。這個鄒濤禮與黃啟的表麵特性有些類似，而鄒濤禮當時並冇有登上飛機。剛纔聽那些法醫的判定，這兩小我的滅亡時候應當也是在前天早晨。在時候上非常符合，不解除黃啟冒充鄒濤禮為本身采辦機票。”

穆正林不管如何都不會信賴，這隻是一場淺顯的交通變亂；必定是蓄謀以久的行刺，隻是本相被埋在層層迷霧之下。

“畢方，我們另有多餘的蜻蜓嗎？”

此時，羊城總署窺伺員楊誌策與警方停止關於案件的諜報互換事情，就是對“與其他部分停止停業聯絡和相同”的事情內容表現，而實際上真正停止窺伺的，仍然是那些不公開的特工職員。