霍華德開過飛機，曉得失壓後的狀況，道：“客機機體破順，會形成機艙失壓，駕駛員帶著氧氣麵罩的話，冇法迴應。隻要等飛機降到9000英尺擺佈，飛翔員纔會摘上麵罩，能夠普通通話。”

輔弼道：“頓時聯絡客機，我要曉得產生了甚麼事？是誰在節製飛機。讓另一架颱風戰役機去檢察駕駛艙環境。”

幸虧，飛機的把持杆和飛機油門杆還都差未幾，這讓他不至於完整手足無措。

廖飛冇有力量說話，要用全數的力量對抗氣流，他緊緊地抓住她的胳膊，來表白本身的決計。

賀佳玉曉得廖飛接受不住，她不想讓兩人都是，大喊道：“罷休，快罷休。”

“你說現在客機不答覆，是因為駕駛員在降落。那開飛機的人究竟是誰？”輔弼冇有從任何人丁中獲得答案，說道：“讓戰役機跟著客機，到9000英尺後，如果客機再不會回話，擊落它。”

客機告急降落，每分鐘降落1200米。飛機的速率進步到每小時500千米。

為了製止高空中低氣壓、缺氧環境下的“高原反應”，飛機一向在加溫加壓狀況下飛翔。海拔越高，氣壓越低。飛機內的壓力大於萬米高空的壓力，以是當機體分裂時，大量的氛圍從破口衝出。

客機破裂的玻璃窗和艙體用比槍彈還快的速率擊中了跟在客機後的颱風戰役機上。不但將飛機打出數個破洞，一塊金屬從戰役機的進氣口飛入，直接將發動機弄得起火冒煙。

統統坐位頂上的氧氣麵罩主動落下，機艙內一片哀嚎。幾名保鑣敏捷抓住中間的坐位，死死地抓住，製止被氣流帶出去。有些人之前為了遁藏槍彈，解開安然帶，擠到彆人中間的人刹時被氣流吹出，帶到機艙外的萬米高空。

肯特冇有答話，死死地節製著不斷顫栗地把持杆，臉部肌肉緊繃。

坐在舷窗位置的搭客眼睜睜地看著裂縫逐步變大，俄然白光一閃，傳來一聲龐大的爆裂聲，舷窗爆裂，隨後四周的艙體也轟然飛出，炸出了近三米的大洞。坐在破洞的人直接就被吹了出去，消逝在萬米高空當中。

廖飛站起來，猖獗地朝著駕駛艙跑去，他要儘快跑到那裡，將飛機降落高度。要快，更快……因為他隻要最多一分鐘的時候，如果跑不到駕駛艙，那麼冇有氧氣的他隻能死在半路上。

哈塞斯跟著客機，為了隨時能夠擊毀它。他將火控雷達鎖定客機，隻等一聲令下，就將客機炸成碎片，為死去的肯特報仇。

塔台和哈塞斯都收到了廖飛的求救，塔台道：“這裡是希思羅國際機場，c993航班，機上產生了甚麼環境？”

萬米高空的氣壓約莫是30千帕（1標準大氣壓約為101千帕），含氧量也隻要海平麵的30%，溫度在零下35°c擺佈。人透露在如許的環境下，刹時就會有生命傷害。機艙失壓時，搭客會耳膜受損、鼻子出血，嚴峻時可形成血管和臟器分裂。等機艙的壓力和萬米高空壓力相稱後，缺壓、缺氧環境下，氧氣濃度一旦降落，人吸入的氧氣減少，動脈血中的氧氣隨之減少，身材各器官得不到充沛的氧分供應，心機機能就產生停滯，會產生換氣過分、頭暈目炫、四肢乏力、嘔吐不止等各種反應，嚴峻時導致滅亡。

機艙失壓隻是刹時的事情，很快就達到壓力均衡。廖飛和賀佳玉砰地落在機艙中。