不提黃總看著楊輝越來越熾熱的眼神，楊輝用了不到非常鐘，就已經將支撐圈的大端車好了。停下車床主軸，鬆掉卡爪。楊輝將支撐圈掉了個頭，開端車小端。掉頭車需求重視的是兩端的同軸度戰役行度的題目。固然楊輝前麵已經修整過工裝了，但臨到要加工的時候，楊輝還是有點不放心，又細心地檢察了一下支撐圈裝上去以後的跳動環境。

在東西櫃上翻找了一翻，楊輝找到了一段細鐵絲。用手將鐵絲在工裝台階上繞了一圈，擰緊。再將三爪略微向外撐緊，楊輝就開端修起工裝來。

拍拍身上的砂輪灰，楊輝疾步走到了車床邊，細心的找準刀尖中間高，墊上墊片，夾緊。前後不到二非常鐘，車刀搞定。

楊輝走到車床邊，將車床主軸轉動起來，檢察了一下工裝的同軸度。不錯，工裝還算標準，跳動隻要o.o2mm，應當能夠包管圖紙要求的o.o5mm同軸度了。不過工裝的底麵不是承平，有1o絲的擺動，難怪前麵車下來的閥座圈平行度都不是太好了。

毫不斷歇地三刀將端麵、內孔和外圓車好，楊輝停下了車床，拿起遊標測量了一下。又將刀架換到割槽刀，開端挖大端端麵的深槽。

鬆掉卡爪，楊輝端著車好的支撐圈，看著那閃閃亮的光亮大要，不由風俗性地自誇道：“標緻！”

“嗡……”

“臥靠！”瞥見刀架上裝著的四把刀，楊輝忍不住暴了一句粗口。道：“這她孃的是車刀麼？這類磨法，能車好纔怪呢！”

楊輝完整進入了狀況，也不去管身邊站著的兩人，順手拿起了東西櫃上的紗手套，就拆起車刀來。

“呲……呲……呲……”

楊輝低語了兩句，將刃磨好的3mm寬紮槽刀換上，開端車台階上的兩條外徑槽。這兩條槽都是3.5mm寬，2.5mm深的淺槽，首要就是要重視槽的深度公差要節製在正o.o2到正o.o8mm之間。對楊輝來講，這並不難，兩刀搞定。

一陣動聽的切削聲傳出，烏黑的鐵屑2oomm長一段，均勻地掉落到了車床底板裡。

“好！圖紙就在東西櫃上，你車著嚐嚐吧！”黃總聞聲楊輝的話，臉上暴露了歡暢的笑容。81中文網

“呲啦……呲啦……”

“臥靠！這刀磨的，也太他孃的好了。”黃總看著楊輝一刀毫無停滯的挖到十幾毫米深，驚奇地張大了嘴。喃喃低語道：“就憑這磨刀技術，到那裡都是教員一級的人物啊！”

“喂！阿誰誰？砂輪間在那裡？”楊輝快地拆下了四把車刀，看著愣在一旁的黃總問道。

不到兩分鐘，工裝修好了。楊輝鬆掉卡爪，拿起一個支撐圈就裝了上去。將主軸轉調到兩百轉，走刀調到o.28，一提主軸節製杆，主軸就動員著工裝轉動起來。

大端麵的深槽有12mm深，7mm寬，切確度要求也比較高，槽寬的公差要節製在負o.o2mm到負o.o6mm之間，深度要節製在o到負o.o5mm之間。從圖紙上看，這是裝密封圈的位置，要求槽和密封圈是過盈共同。槽寬了就不能起到密封感化，太窄了，密封圈又壓不出來。

黃總回過神來，指著左手邊的一個鬥室間，道：“在那！那是砂輪間。”

刀具籌辦好了，接下來楊輝籌算修工裝。這個工裝是三塊扇形鐵板直接焊在三爪上的，鐵板上車了幾個台階，用來撐住閥座支撐圈的內孔，停止外圓麵的切削。楊輝細心看了一下，工裝已經用了很長時候了，幾個台階外徑的跳動還算能夠，隻要不到兩絲。就是底麵不是很平，有著十絲的跳動。此次車的這個閥座支撐圈的內孔是2oomm擺佈，楊輝隻籌算修外徑2oomm的台階底麵。