顛末張天虎的先容，舒城曉得質檢站來人是一個副主任，姓李，彆的兩人是科員，一個姓馬，一個姓彭。

他細心的看了一下鑽孔記錄表，問舒城道；“你們在鑽進的過程中，都甚麼時候測試泥漿比重？如何掌控的？”

“李主任你看，這鋼筋焊接咬肉的也很少，幾近都很光圓，冇有呈現咬主筋的環境。”錢總持續道。

恰是郭濤的到來，會產生一件事，當時候因為處理的倒黴索，給項目部帶來了不小的喪失。

“恩，的確是要比K67那邊的好。”在錢總說完以後，張天虎等人另有建指的帶領，也淺笑著說道。

的確如李主任說的那樣，為了對付查抄，舒城專門把這個做的好一些的鋼筋籠放在內裡，就是為了對付質檢站的查抄。

商務車前麵，緊接著是一輛獵豹，從牌照上來看，這輛車應當是建指的，也就是業主的車，跟在建指車前麵的又是一輛獵豹，是監理站的車，最後一輛是一輛大眾的越野車，這輛車倒是魏建的座駕。

“比K67工地的鋼筋籠做的要好。”副總監錢總也上前道。

對於彭工這話，的確冇錯，遵循標準，不但要泥漿池，還要一個沉澱池，不過現場施工前提有限，不成能麵麵俱到。

在五輛車停下的時候，張小雲和舒城，已經走了上去。

對於這個題目，很少人能答全，如果是宿世的舒城，還真答不全，但是對於現在的舒城，倒是輕而易舉。

“是的，因為鄰近停業線不能利用吊車，隻能用鑽機下鋼筋籠，超越六米的話，就很難下了，隻能分四節，現場停止焊接。”舒城應道。

聽到舒城的話，馬工微微點頭，拿過舒城手中的泥漿記錄表，拍了拍照片，便還給了舒城。

所謂的造漿，就是在鑽進的過程中，用黃土來造泥漿，造泥漿的目標是為了製止塌孔。

“恩，我曉得了帶領。”張小雲道。

在三菱越野車前麵，是一輛商務車，舒城不熟諳，內裡坐的人，應當就是質檢站的相乾職員。

舒城說著，李主任和彆的的彭工掀起了篷布，看了看被篷布蓋好的鋼筋籠。

K67工地，一樣也是橋梁加固，不過不是舒城管，而是副部長郭濤統領的範圍，對於K67工地的查抄環境，舒城也體味了一些，聽魏經理說，K67和K45的查抄環境，都不太悲觀。

五輛車，掀起一陣粉塵，浩浩大蕩的駛入工地，及其氣度。

就是這個樁基的鋼筋籠，還被篷布蓋了起來。

隨後，李主任又在工地看了一番，冇有發明甚麼特彆的題目，便上了商務車。

世人又看一番鋼筋以後，便持續往施工廠地走去。

而彭工說的泥漿池要用磚砌起來，卻也說的通。

排頭一輛是一輛三菱越野車，舒城一眼便看出，這車是經理張天虎的座駕。

張天虎身材普通，名字中固然有天虎二字，長相卻及其斯文，鼻梁上帶著一副眼睛，皮膚白淨，高高瘦瘦的，到有幾分文弱墨客的模樣。

“這邊樁基乾了幾個了？”李主任問道。【爱去小说网www.aiquxs.com】