鐵路大時代_第三十八章 工程單位的常見辦法 首頁

字體:      護眼 關燈

上一頁 目錄 下一頁

歸正我們冇在那邊乾活,你泊車怪我們鳥事。

因為誰來擔負任務,很大程度上,不是因為你具名而決定的,有些時候,任務是你的,你不具名,也是你的,有些時候,哪怕你想擔負這個任務,你一定有這個資格。

“是的,不過也不消擔憂,這邊的泊車變亂,和我們應當乾係不大,因為此次泊車主如果四周村的小孩逼停火車的,還對著火車司機丟石頭。”吳鵬解釋道。

司秘密的具名,隻是確認是你這個單位,在這裡乾活,逼停的火車。

很簡樸的一件事情,如果不給錢,車站上報成施工單位挖斷電纜,那這事就大了,你等著幾十萬吧,冇有幾十萬,底子處理不了。

舒城一聽,頓時樂了,微微一想,問道:“泊車裡程大抵在甚麼位置?我們明天防護柵欄的施工裡程,大抵在甚麼位置?”

所謂的登記裡程,就是項目部乾活的時候,必須有人在車子裡駐站,他們和現場的防護職員,時候保持聯絡,把火車的通行狀況,報給現場的防護員。

回到駐地以後,舒城發明魏建的專車不在駐地,開端舒城也冇多在乎,比較堂堂的副經理,完整出去應酬一下,也實屬普通。

可當舒城回到房內的時候,吳鵬便排闥而入。

如果防護柵欄的登記裡程冇有K88這個裡程,隻是從K85到K87,那鐵路局想找項目部的事都冇體例。

如果是施工啟事逼停火車,火車司機便不會立馬開走,他必須讓人具名以後,纔開走,因為如許一來,他就冇有任務了,統統的任務,都是阿誰具名的人來賣力。

接好一根電纜,時候最多非常鐘,如此段的時候,完整能夠遵循信號停滯來彙報。

“甚麼事?”舒城心中一緊,皺眉道。

“就K88那邊的防護柵欄?”舒城皺眉道。

在司機泊車以後,如果鐵路受阻,必須立馬清楚,然後放行,當然,少不了給司機一些錢,作為酬謝。

“魏經理呢,如何不見他的車?”舒城一邊清算床鋪一邊說道。

“哦,魏經理去項目部開會了,你走這幾天,項目部出事了。”

冇想到這剛完工,便呈現泊車變亂,這也夠不利的。

至於車站那邊若那邊理信號題目,這個就不是我們管的。

泊車三分鐘,你具名以後,火車司機走了,就算是項目部的任務,最多罰幾萬塊錢便處理了。

“對了,另有一起泊車變亂,是阿誰工點產生的?”舒城俄然想起吳鵬剛纔的話,不由問道。

既有線改革舒城乾過很多,關於挖斷電纜和逼停火車的事情,可謂是常常產生。

“那不關我們的事,直接申明就是嘛,再說,火車上不是有行車記彔彔相嗎,這不關我的事情,鐵路局難不成要我們賣力?”舒城道。

當然,任何事情都有例外,如果火車被逼停,火車司機又不要你錢,你該如何辦?

“就是因為有行車錄相,在翻看錄相的時候,瞥見錄相中有穿黃馬甲的,明天建指和鐵路的安檢部分,都到現場調查呢。【爱去小说网www.aiquxs.com】”吳鵬再次解釋道。

加入書架我的書架

上一頁 目錄 下一頁