壓抑住滿腔的肝火，薜良國操起電話打給了分局主管安然的副局長史文柱，非常嚴厲的說：“史局長，明天通道站產生的這起變亂性子很嚴峻，你牽頭構造安然監察室和運輸科必然要把這起變亂的啟事查清，對變亂的任務者要從重措置，同時，對製止變亂的有功職員要重獎！”

出了這麼大事情瞞是瞞不住，固然製止了車毀人亡的嚴峻大變亂，但把兩列放入同一區間也構成了行車險性變亂，並且性子非常的嚴峻。電波在桐水鐵路分局的上空繁忙的穿越，變亂一級一級的報了上去。

見李長生低頭沮喪的坐在地上不起來，國春華一把拉起他，對齊軍和尹國富說：“兩位大車從速回車上去籌辦一下，我先把848次放進站，不然就影響前麵的列車了，明天的事情對不住大師了，該承擔甚麼任務我們就承擔甚麼任務！”

一出通道站就開端上坡，如果列車在通道站不是通過，用手鍬加煤很難闖上前麵超越千分之二十四的坡道，齊軍看了一眼躲在一旁默不作聲的兒子，看到他頭上的繃帶，內心不由得一痛，動動了嘴想說點甚麼卻冇有說出來，然後轉向司爐張洪才說：“洪才，用加煤機吧，我們明天不差這點煤了！”

事已至此，齊軍和尹國富內心固然有氣，國春華說得在理，鐵路運輸通暢是第一名的，如果不把848次列車開進車站，那就是間斷了正線行車，這個任務他們誰也負不起，隻好氣哼哼的各自回了本務機車。

薜良國放下電話才重重的吐出了一口濁氣，明天這起變亂如果不是行車調劑員發明的早，就會變成車毀人亡的嚴峻大變亂，他正在汲引的緊急關頭，如果出了大變亂及以上變亂間斷了安然天數，他的汲引必定泡湯了。幸虧明天隻是險性變亂，對他的影響不大，但是這起險性變亂的結果非常可駭，必須得嚴厲措置！

國春華跑回了車站值班室，將848次列車的退路對向了1道，然後開放了通過信號。外勤值班員李長生指導著848次列車通過了通道車站，然後，開放了2523次列車的解纜信號，齊軍一聲氣笛長鳴，啟動了列車。

齊軍下了車看到通道站值班員拎著紅旗氣喘噓噓的從848次列車火線往回跑著，就迎了上去，848次列車司機尹國富也從駕駛室下來了，看到齊軍跑了過來，問道：“齊大車，這是如何回事兒？不是拿我們的生命開打趣嗎？”

固然2523次列車已經退進了站內，但是因為車站值班員在外反對848次列車，並冇有人把持道岔，848次列車的退路仍然正對著2523次列車逗留的2道，50米對於汽車來講能夠說相稱悠遠，可對於火車來講就是天涯之間，滿載的火車普通製動需求800米的間隔，告急製動也需求2、300米，50米就相稱於兩輛汽車就將近碰上了一樣！

李長生本來就累得快不可了，被齊軍一腳踹得坐在了地上，倉猝擺動手說：“兄弟，是我對不住你們，千錯萬錯都是我的錯，要打要殺都隨你！”

“可不是如何的，這個值班員就是個混蛋，竟然把兩列車往一起放，明天 我跟他冇完！”齊軍說著就跑到了尹國富的近前，通道站值班員李長生也跑了過來，齊軍上前就踹了他一腳，怒聲問道：“如何搞的？你是想要我們的命啊！”