“出去。”跟著話音，沈嶽的常務秘書小宋走進了集會室，然後戰戰兢兢的把一個綠色的信封遞給了沈嶽：“部長，您的函件。”

“但是部長，滇越鐵路的施工現園陣勢龐大，地質前提差，即便遵循現有的施工速率，仍然形成了大量的施工職員的傷亡，如果加快速率的話…………”固然到了下屬的氣憤，但是年僅2歲的工程到處長李旭輝仍然忍不住提出了反對定見。

“刷”的扯開信封，沈嶽展開信紙，開端瀏覽函件的內容。跟著目光的下移，沈嶽的神采也越來越黑，抓著信紙的手也開端顫栗了。

“林德嘉，你這孃兒們欺人太過了！”了大半內容的沈嶽俄然狠狠的把手中的信紙揉成團，重重的扔到了桌上。平時老是一團和藹的臉上，此時已經充滿了烏雲。

“但是”

跋文，中南鐵路滇越段（既滇越鐵路）自7年5月完工，於92年5月完工，汗青4年，總裡程469千米。鐵路沿線地況龐大，地點前提、施工前提極其卑劣。因為施工中，部分個彆承包單位的玩忽職守，導致統共有5萬多越南勞工死傷。對此，中國扶植監督部分停止了深切調查，並製定了行之有效的施工標準，使得今後海內的各項工程職員滅亡率大幅降落。而這些標準也成為了環球最早的施工標準，此中的一些內容一向相沿至今。

“呼………”長出了一口氣，沈嶽鬆了鬆領口的釦子，答覆了一下表情，降落了聲音，持續怒斥著部屬，“我曉得你們這些年青人都富於憐憫心，我也是年青過來的。但是，我但願你們能夠清楚，我們的憐憫心是對於本身故國的同胞的。以上的話，不準記實在案，也不準彆傳。彆的都給我記著，我向來冇有說過，你們也向來冇有聽到過上麵的話，施工中的大量越南人的滅亡是因為他們的不標準操縱和‘個彆’施工承包單位的不標準辦理形成的，我們隻能表示遺憾，並賜與深切的記念。然後，立即給我重新打算施工進度表。嚴令各個單位遵循施工進度表施工，快的有嘉獎，最慢的就給我去427軍隊軍訓個月。都明白了冇有？！”