兩邊飛翔員敏捷靠近，32架P-40英勇地迎上去與劈麵的Fw-190開端廝殺，兵艦船麵上的海員們一個勁地為空中的戰友們打氣助勢，每當有飛機被擊落時老是鼓掌喝采，喝綵勝利，可真當飛機落到水麵後大師又驚呆了——掉下來的大部分都是英國飛機。

“防空火力籌辦。”看著猛撲下來的德國飛機，淒厲的警報聲在各兵艦上拉響，鑒於戰役機對兵艦侵害不大且為了製止誤擊，剛纔大多數高射炮都冇有開仗，現在天然就不存在這個顧慮了，一道道火光參兵艦上飛起直撲德國機群，可惜準頭欠佳，大部分炮彈都落空了，反而各艦船麵經曆了Fw-190一頓掃射，各露天炮位上死傷了幾十個水兵。

15分鐘以後，宣泄結束的Fw-190主動拉高離開，安德魯捏著電報苦衷重重地對哈伍德說：“長官，第二批保護飛機30分鐘以後趕到，亞曆山大將軍但願我們持續對峙——隻要入夜統統都好辦了。”

第一發炸彈鑽入羅德尼號前部右舷，“轟”地一聲狠惡炸裂開來。(未完待續。)

誰都冇做幸虧12月初開戰的籌辦，第八個人軍冇有，埃及方麵冇有，地中海艦隊一樣冇有——大師本來都分歧希冀著火把行動中那些兵艦、飛機和陸軍來埃及聲援本身，冇想到援助力量還冇到達德國人就搶先發難了。

阿拉曼時候12月10日下午1時許，德國窺伺飛機發明瞭在阿拉曼北部海疆快速向西挺進的英軍地中海艦隊並當即收回了電報：大型艦4艘，疑似戰列艦；中型艦2艘，疑似重巡洋艦；小型艦8艘，為擯除艦，按照A4號預案製定的空中絞殺打算當即行動起來。

“10、9、8……投彈！”

“各艦重視，敵機此次有轟炸機。”

但此次來的機群有些古怪，一向在5500米以上的高空飛翔，高度不降、速率也很快，看著一向高舉高打的He-177們，安德魯迷惑地問道：“他們飛這麼高有效？難不成真覺得高空轟炸也能炸中我們？”

哈伍德看了看天氣又看了看牆壁上的掛鐘，現在時候還不到3點一刻，間隔入夜另有3個小時，他歎了口氣：“也隻能如此了，航向、速率穩定，各艦對空火力保持高度警戒。”

這是容克斯工程師瓦格納傳授帶領的研討團隊於1939年開端開辟的新設備，最後以古斯塔夫施瓦茨螺旋槳廠提出的無動力滑翔炸彈觀點為根本，通過給淺顯航空炸彈裝上輕質合金的彈翼和尾翼予1940年5月製成Hs-293V2滑翔炸彈。鑒於滑翔炸彈航跡不成控且感化間隔太短，厥後又給炸彈及其載機彆離安裝無線電指令領受和發射體係，使炸彈具有矯捷進犯才氣，並進而勝利研製出Hs-293V3可控滑翔炸彈。測試成果表白髮明無動力的Hs-293V3貧乏充足速率穿透戰艦裝甲，又決定為其加上火箭助推器以增加快度與射程，改進型號稱為Hs-293A0，1942年1月改進型Hs-293A1投產，而一向駐紮在地中海的KG100和法國的第KG40是最早設備該款兵器的兩支軍隊。

哈伍德冇多說話，隻在那邊感喟，他比安德魯更清楚地曉得真相：特德的戈壁空軍固然戰機數量浩繁，但本月初兩邊在托布魯克大打脫手以來，飛機喪失直線上升，短短十天已賠出來600多架飛機了，固然此中一多數是轟炸機，但戰役機的喪失也不成小覷，而P-40們在作戰中不占上風，戰損率頗高，更關頭的一點是，現在戈壁空軍的主力還在西部，抽調返來應變需求時候，固然亞曆山大向他包管隻要有P-40就必然會派給艦隊保護，但不曉得詳細甚麼時候能來。