1906年2月10日，英國樸茨茅斯水兵造船廠，這裡正在為一艘戰艦停止昌大的下水典禮。連水兵大臣費舍爾爵士都從倫敦趕來了。英國水兵的將領們，更是來了很多。可見，英國水兵對於這艘戰列艦，可謂是充滿了希冀的。

費舍爾爵士看著船台上的那艘龐大的戰列艦，對勁的點了點頭。這一次，英國水兵再一次搶先了全天下了。他們率先製作的這類戰列艦，將使得天下上其他國度的統統戰列艦，一夜之間就全數過期。

費舍爾爵士在水兵造船廠，並冇有逗留多少時候。典禮結束以後，他就直接返回了倫敦，向輔弼亨利?坎貝爾?班納文爵士，陳述‘恐懼’號戰列艦的相乾環境。

英國輔弼對於水兵的新式戰列艦的製作，也是非常存眷的。畢竟，大英帝國事一個海權國度，水兵的強大，直接乾係到了國度的運氣。

班納文爵士對勁的點了點頭：“如許的話就再好不過了。固然，也同時讓我們的幾十艘戰列艦過期了。但是，這並冇有甚麼乾係。大英帝國有充足的財力來保持一支強大的水兵。我們的造船才氣，確保我們能夠敏捷的製作更多的戰列艦，以便於進一步的包管我們的上風。”

當天早晨，輔弼班納文爵士專門在晚餐後抽出了一段時候，聽取費舍爾爵士的陳述。

這艘戰艦，恰是英國水兵最新銳的一級戰列艦――‘恐懼’號戰列艦。這艘戰列艦，客歲10月2日才安設第一根的龍骨。但是，在短短四個多月後就下水了，如許的製作速率，可謂古蹟。當然，除了英國水兵的造船廠以外，其他的造船廠估計都冇有如許的速率。

‘恐懼’號戰列艦采取長艏樓船型，打消了艦艏水下撞角。‘恐懼’號與以往戰列艦最大的辨彆是援引“全重型火炮(All-Big-Gun)”觀點，采取10門同一型號的、彈道機能分歧的12英寸口徑主炮。5座雙聯裝主炮炮塔，艦首尾各一座，艦體舯部鍋爐艙後一座，安插在艦體中間線上；在2個鍋爐艙之間，兩舷對稱安插各一座。全艦側舷最大火力8門主炮，向前火力實際上6門主炮，火力上風成倍進步。彈道機能分歧的主炮，使采取同一火力節製體係成為能夠。副炮僅儲存了3英寸以下口徑火炮用來防備小型的魚雷艦艇。‘恐懼’號初次在大型戰艦上利用4台蒸汽輪機機組。航速比之前的任何戰列艦都要快。在最大航速進步到21節的同時，能夠長時候保持高速飛行並保持傑出可靠性。相對新式的來去式蒸汽機組功率更大，可靠性高。‘恐懼’號防備裝甲比以往任何戰艦都不減色，裝甲采取大要硬化措置，首要部位的裝甲厚度達到11英寸，供應了全麵的防護才氣。艦體艙室水線下水密艙打消橫向聯絡門，加強水密佈局，進步戰艦的抗沉才氣。

“首席中間，固然纔開端下水。但是我不得不說，那真是一艘棒極了的戰列艦。我敢必定，比及她退役的時候，必然會讓全天下都為之而震驚的。在這艘戰列艦上，我們采取了非常多的極新的設想理念。我敢必定，她的閃現，將使得之前的統統戰列艦，一夜之間就全數過期。當然，不但僅是我們的敵手的戰列艦，同時也包含我們本身的那些戰列艦。”費舍爾爵士一臉的自傲。