大不列顛空戰共分為四個階段。在1940年7月至10月不列顛之戰的最關頭階段中，德軍出動飛機共約4.6萬架次，投彈約6萬噸，被擊落各型飛機1733架，被擊傷943架，喪失空勤職員約6000人。

在2戰空中預警方麵，用雷達來起到實際結果的，英國可謂是第一家了。

設備的首要機種有單引擎me109戰役機、雙引擎me109戰役機、高空機和斯圖卡爬升轟炸機，集結的作戰飛機共2669架。

如果冇有了他，能夠戰局所帶來的影響是令英國人懊喪的。從30年代開端跟著正視本土防空，英國空軍動手開端了能夠在24小時監控本土空域的打算。

但更加令德國方麵未曾預感到的是，英國諜報部分已經設法截獲並讀取德國空軍的無線電暗碼函件。

“我們的政策就是用上帝付與我們的統統力量，在陸地，陸地和天空，向人類汗青上向來冇有的暗中罪過權勢戰役！”

英國空軍喪失飛機915架，飛翔員414人，英德兩邊飛機喪失比0.527:1，飛翔員喪失比0.069:1。

諜報方麵的上風部分減緩了數量上優勢帶來的費事，但皇家空軍所麵對的還是是一場殘暴的戰役。

德國方麵的戰役籌辦，從數量上看有著較著的上風。656架bf109e和168架bf110的統共850架戰機在虎視眈眈地盯著海峽劈麵。

德國喪失在政治上與英國和談的機遇，也冇法處理英國在大西洋與地中海疆場能夠的威脅。

有394噸爆破彈和56噸燃燒彈落在考文垂市中間，德軍還投下了127枚延時炸彈，以粉碎英國人的救濟行動。

隻要噴火具有對抗bf109的才氣，因為颶風在之前的歐陸戰役中表示不佳，是以多數被用於直接進犯來襲的亨克爾轟炸機。

因為不列顛戰役的勝利，英國得以儲存下來，而英國的對峙抗戰，把德軍拖入了致命的耐久耐久戰，並且成為今後英美反攻歐洲大陸的跳板，使德軍墮入了兩麵作戰的窘境。

固然不至於影響到團體的氣力，但是對於資本非常有限的德國來講，這些喪失在對蘇聯開戰之前也冇法完整規複。

北部的第13航空兵群由索爾批示，有14其中隊；中部的第12航空兵群由帕克批示，有22其中隊。

此時，英國無線電工程師沃森?瓦特操縱無線電波在傳播途中碰到金屬物體則隨即“反彈”的道理，把無線電探測道理變成一門合用技術。

【行的一週開端了，落葉各種求。】

加上以來的是，英德兩邊的電子戰、諜報戰、心機戰、鼓吹戰、口水戰等混為一體的不列顛空戰的前奏。

東南部的第11航空兵群由特拉福德?利馬洛裡批示，有14其中隊；西南部的第10航空兵群由布蘭德批示，有4其中隊。

當局投降或者是與德國合作的企圖也就冇法履行。德國空軍喪失超越兩千名空勤職員和將近兩千架各種飛機。

希特勒幾次勸誘無效後，不由惱羞成怒，命令製定入侵英國的打算。

但是為了不讓德軍發覺這一“超等奧妙”，英國戰時內閣輔弼丘吉爾決定統統還是，既不增加考文垂的防空力量，也不提早收回警報疏漫衍衣！（丘吉爾真是暴虐。）