隆美爾親身給凱瑟琳發了一份感激的電文以後，又給巨大的元帥及A個人軍群總司令龍德施泰特發來一份疆場環境電文，電文中隆美爾側重說了本身即將渡河的事情，隆美爾是想讓下級部分號令他的擺佈兩翼加快行軍速率，製止他被仇敵兩麵夾攻的傷害，最後隆美爾還把空襲的戰果統計了上去，至於如何表揚那些有功將士，就不是隆美爾能做主的了。

如許的88毫米自行防空炮較著是分歧格的，隆美爾在萬不得已的環境下，在88毫米自行防空炮的尾部焊接了一幅人字形鋼鐵支架。開炮的時候需求把人字形支架翻開，和彆的的大炮籌辦事情一樣，不開炮的時候收起來就是了。

一小時後，就在兩邊打得筋疲力儘的時候，隆美爾的“上帝之眼”又發明西南邊向又來了一大群飛機，數量也是一百多架，這可把隆美爾嚇了一跳，如果英法聯軍此時再援助來一百多架飛機，那本身的浮橋是絕對保住了，說不定本身埋冇在叢林內裡的幾百輛卡車也是在災害逃。

英法聯軍的戰役機逃得最快，而德軍為了把仇敵的轟炸機全數毀滅，也冇有去追擊，英法聯軍的轟炸機這下是在災害逃了，他們像下餃子一樣，被德軍的BF109戰役機擊落，無一架逃脫。

對於如許的戰果，隆美爾當然是對勁的，此次的防空作戰，多虧了他部下那些兵士英勇固執的作戰，纔有如許光輝的勝利，當然隆美爾的喪失必定不小，光是防空炮的炮手和機槍組，隆美爾就差未幾喪失了兩百多人，幸虧物質和浮橋都冇有甚麼喪失。

168批示坦克的表麵上與彆的四號坦克冇有任何辨彆，隻是它的車頂多了一根約莫兩米長的天線。

不然隆美爾就算是穿越者，也隻能在英美那無儘的新兵器研發下被虐得********。德國在二戰初期積累的那點科技上風，將很快被英美超出，不加大投入，不加快研發新式兵器，隆美爾還是和汗青上死路一條，隆美爾可不是穿越來找死的。

隆美爾為甚麼要改裝如許一輛批示坦克，因為隆美爾老是喜好親臨第一線批示，他的座右銘就是隨時與本身的兵士在一起，穿越者隆美爾可不想稀裡胡塗地死在流彈之下，以是他才改裝瞭如許一輛四號批示坦克，好隨時親臨第一線批示。

率先過河的是兩個裝甲連，共二十四輛四號E型坦克，彆的另有四輛88毫米自行防空炮，這些88毫米自行防空炮但是隆美爾手中的大殺器，此時冇有任何一種英法聯軍的坦克扛得住88毫米防空炮的轟擊，用坦克開罐器來描述88毫米防空炮一點也不為過。

當然隆美爾改革的88毫米自行防空炮也出缺點，因為他利用3號坦克的底盤，這坦克底盤的重量才七八噸，這點重量較著不敷，如果88毫米自行防空炮開炮射擊的話，後座間隔有一米多遠。

默茲河的水流很急，浮橋的扭捏度很大，坦克開上浮橋上以後的速率如同蝸牛，另有一輛坦克不謹慎開進了默茲河，隆美爾的坦克差未幾用了五六小時才通過十五輛坦克。

隆美爾的批示坦克是一輛顛末改裝的四號坦克，坦克編號168，坦克裁撤了大炮，用一根烏黑的木頭代替，坦克內部裁撤了彈藥架，加裝了大功率電台，坦克內部隻要一名駕駛員，一名電信員，另有一名副官******。