而更多的質料都以為是因為英軍的反擊使得A個人軍司令部產生了誤判，主動提出了暫緩進犯的建議。而這正合適希特勒但願將裝甲軍隊儲存到持續進犯法國這一任務的需求，因而同意了這一建議。

5月17日晚十八時五十七分，英國水兵手命令開端履行“發電機行動”，此時情勢比製定打算時更險惡，原籌辦利用的法國三個港口隻要敦刻爾克能夠操縱，布倫和加萊已經德軍在第七裝甲師的火炮射程以內，這兩個港口已經不能利用了。

該行動由多佛爾軍港司令水兵中將伯特倫?拉姆齊備權批示，打算從法國沿岸的加萊、布倫和敦刻爾克三個港口，每天撤退一萬人，並集合了30艘渡船、12艘掃雷艦。

此時，英法聯軍在敦刻爾克地區三麵受敵，一麵對海，處境非常危急，獨一的活路就是從海上撤往英國。英軍為了逃出包抄圈，動用了本身統統的運輸船和大量的民船參與撤退。

隆美爾和古德裡安急倉促地趕到A個人軍群司令部，去覲見巨大的元首希特勒，讓人萬分無法的事情產生了，希特勒竟然不召見他們兩個，隆美爾主動去求見也未能如願，隆美爾和古德裡安就如許被涼在了A個人軍群司令部乾瞪眼。

本來隆美爾和古德裡安已經方命打擊了，四個裝甲師完整能夠拿下敦刻爾克和加來的兩個港口，成果希特勒在戈林的鼓動下親身跑到A個人軍群來觀察了，並且隆美爾和古德裡安都接到了當即到A個人軍群司令部報導的號令。

希特勒和戈林的設法很誇姣，不耗損貴重的裝甲力量，為接下來的法國戰役第二階段做籌辦，他們覺得用空軍轟炸，便能夠把英法聯軍87個師的軍隊炸投降，這未免有點異想天開了。

早在隆美爾的裝甲軍隊突擊到阿拉斯的時候，英國就預感到失利已成定局，戰時內閣唆使水兵部製定構造遠征軍撤退的打算，代號“發電機行動”。

同時，這一號令也獲得了約德爾、龍德施泰特等人的支撐，因為此時進犯敦刻爾克的德軍共16個師，他們彆離屬於2個個人軍群的4個個人軍，龍德施泰德但願在持續進犯前理順龐大的批示體係。（隆美爾和古德裡安還冇有資格表示反對，因為他們的級彆不敷。）

……

“現在該如何辦，……涼拌”

固然你隆美爾自作主張去策動打擊，是誰給你膽量，竟然敢去違背元首的號令，如果不是希特勒曉得隆美爾對他的虔誠，此時的隆美爾和古德裡安怕是被抓到蓋世太保的審判室去了，現在希特勒隻是把隆美爾涼在那裡，已經是天大的恩德了。

此中一個說法是希特勒從政治考量，但願留下和英國構和的餘地，但是5月24日下達的第13號指令明白指出“下一個作戰目標是，通過北翼我軍實施向心突擊，毀滅在阿圖瓦和佛蘭德地區被包抄的法國、英國和比利時軍隊，敏捷奪占和保衛那邊的海岸。”，明顯這一說法猜想身分過量。

從敦刻爾克到英國有三條航路，Z航路航程最短，僅40海裡，但處在德軍炮火封閉下，冇法利用；X航路間隔稍長，55海裡，但英軍已在航路上佈設了多個水雷區，短期間裡難以斷根，也冇法利用；獨一能夠利用的就隻要航程最遠的Y航路，全程近90海裡，駛完整程幾近要六小時，固然冇有德軍炮火威脅，但德軍飛機空中威脅的傷害卻大大增加了。