油門，刹車來回切回，乃至於在車速不減的環境下，能夠順利漂移過彎。

夏樹緊緊的跟在冷浩良阿斯頓馬丁one77的前麵，跟著車距的漸漸拉小，開端有人開端向四周的人扣問後車的賽車手是何人？

打賭區的觀眾炸開了，比賽纔剛開端，各自的籌馬都感覺不穩了。

殷玉龍眼眉一挑，看著監控大螢幕中的賽車畫麵，難以粉飾心中的衝動，道：“賽車起步翹頭是因為動力太強了。並且這類征象在後驅車上最輕易呈現，前驅車是永久不會起步昂首的。

一起遙遙搶先的冷浩良，透過後視鏡如何看都冇重視到夏樹的蹤跡。

凡是一輛車由四隻車輪支撐，每隻車輪能夠供應的摩擦力極限是與所接受的重力成反比，但是不管驅動輪承擔多少重力，所要鞭策的都是全部車身的重力，這就意味著車輛的驅動輪接受的重量越大，對於加快機能越無益。

在這類彎道上加快行車，甩尾風險比普通的急彎要多，稍有不重視就是車毀人亡。

“喲，甚麼環境啊，這是？”

道理非常簡樸，起步時驅動輪要向前轉動，而車身就要遭到相反的感化力，當起步時發動機輸出動力充足大的時候車身遭到的反轉力便能夠輕鬆把車身抬起來了。

夏樹無法的聳了聳肩，麵漏為莫非：“不美意義，踩錯油門了。”

“哈哈哈，莫非我的慈悲奇蹟又要落空了，我撒錢給你們撿，都這麼難啊……哈哈哈……太搞笑了吧，等下必然要跟這傢夥來個合影！”

如此專業的實際知識，他們那兒能當下就聽得明白？

“這不恰是極品飛車裡我常見的彎道加快超車嗎、”

真是倒了八輩子血黴啊！

這個隻要圈渾家才曉得的神話，在那傢夥進入大學的那一天便完整消逝於賽車道。

“彆介……等會就結束了，我還如何下注啊，我已經壓了冷浩良十萬，你感覺我有冇有需求反押二十萬，對衝一下？”

愣是外環超車，直接將冷浩良的阿斯頓馬丁one77，遠遠的甩在了身後！

隻見夏樹所駕駛的那輛邁凱倫GT，後輪發力彈射起步，冒出了濃濃的煙霧後，冇了蹤跡。

但是，跟著時候的一分一秒的流逝，緊接著觀眾席上的看客不知是誰帶頭吼了起來。

幸虧殷玉龍一陣解釋以後，他終究閉上了嘴巴。

“當然，你如果小賺了，可不能忘了老哥我啊，我也是押了那新來的！”

被人如此一問，殷玉龍吐了一口菸圈後，麵帶迷惑地回道：“這個……我也不好說啊，阿誰天下車神在八年前銷聲匿跡後，就在也冇有露過麵了，不是冇有人氣探聽他的蹤跡，隻是得的答覆是他出國了。”

仰仗多年的堆集，粉絲早已是數以萬計。

幸虧前麵五百米就是彎道，冷浩良不慌不忙，立馬減速轉到外車道加快彎道過彎。

一個車子都不熟諳的廢料，也敢向本身應戰，這較著是腦袋有包！

旁觀到這一賽事的統統觀眾為止大震。

純熟的一套行動在冷浩良的操縱下，完美的實際了出來。

他們隻體貼那傢夥到底是誰，是不是傳說中的那位。

乃至說車頭微微翹起的起步姿式，統統使得大多數愛車的人們對它時沉迷不已，但是彈射起步對車子侵害龐大。

“誰說這二貨是菜雞來著？從速給老子滾出來！”

這一畫麵，被攝像頭清楚的錄製了下來，通過直播同步顯現在各大直播平台。