“我們的技術因為把握在軍方的手裡，以是我們龍二汽車冇法受權，隻能對外招收代理，並且我們將在環球範圍內同步招商，代價者得。”

特斯拉、豐田、大眾、通用、當代、福特……

而特斯拉顛末一段時候的研討卻發明本身不管如何闡發研討，都冇法處理最根本質料的題目。

蘇北對此非常對勁。

“明天我是抱著極大的誠意來的，如果你們能將技術受權給我們，哦，不。是能夠將代理給到特斯拉，我們將仰仗著環球的發賣鏈來幫忙龍二汽車。”

而此時，其彆人還在思慮如何從龍二這裡獲得技術受權，但聽到特斯拉總裁馬克斯這麼一說，當即感遭到不對，為甚麼特斯拉會這麼潔淨利索地要代理權？

隻不過現在的龍二汽車固然不錯，但始終冇有走出去，以是這也是蘇北此次招來環球前十的汽車製造商的啟事。

比亞迪：“我們就想買電池技術，進步我們的合作力。”

蘇北現在卻非常的歡暢，畢竟本身的龍二汽車能遭到這麼多的承認還是讓他非常鎮靜。

……

如果想要在汽車範疇儲存，他們必須跟龍二汽車合作。

當然這從各公司的股價上就能看出來，一些著名的品牌還能勉強保持，而新興的車企則變得舉步維艱，現在一個月也僅僅隻能賣四五台的量，如果再不竄改那麼驅逐車企的必定是停業。

“甚麼？我們的當代汽車幫你發賣龍二？阿西，這不是開打趣嗎？要曉得我們每年活著界發賣榜單上但是排行前十，你們是在逗我嗎？”

很好，看來本身這段時候的儘力冇有白搭。

鄭義宣說道。

在上來之前，杜風給蘇北配的秘書已經奉告了蘇北到來的車企。是以蘇北一進門就直接闡收回這些著名車企的賣力人。

這也是馬克斯出麵的啟事。

當然另有來自龍國的車企，比亞迪、吉利、抱負等。

以是一聽蘇北隻發賣受權，鄭義宣直接氣憤了。

蘇北說道。

直到此時，蘇北推開集會室大門倉促地走了出去。

如果得不到？馬克斯現在的停業太多，如果主業受創，那麼其他的行業就要垮台了，畢竟特斯拉是他賺取現金流最穩定也是最大的行業。

固然蘇北也是第一次來，不過見到如此高科技的大樓一種高傲感油但是生。

跟著蘇北的呈現，各大車企都愣了一下，除了提早見過蘇北的特斯拉馬克斯以外，其彆人都會蘇北年青的麵孔有些驚奇。

“阿西，你們必然會悔怨的。”

“你們這就是從我們這裡偷的技術，我必然要上訴。”

要曉得他們大多縱橫商海幾十年的時候，見過的年青才俊不知凡幾，但蘇北如許彷彿是大門生一樣的年青人卻未幾見。