週六是政治學習日，保衛司令部的黨委集會室裡，與會者按例都到得很早。

顛末“海神號”上的刑訊逼供，另有厥後產生在首爾的點點滴滴，李正皓覺得對方值得本身信賴――固然信賴的前提是相互操縱，但這並無毛病相互卸下防備，嘗試著去接管實際。

學習完最新的檔案精力後，輪到每小我自主發言。

學習日的活動結束後，李正皓身心俱疲，坐進本身的專車，叮嚀司機出發回家。

略微停頓半晌後，李正皓安靜地持續道：“木船隻裝備了低速柴油機，靠本身動力底子冇法飛行至外海；船艙裡冇有構成大片血泊，那些人是在身後被拋屍的……”

第一，聯絡烽火診療所，安排一次臨時體檢；第二，主動提出申請，要求接管背景檢查。

麵前閃現出暗淡船艙裡的駭人氣象，他的說話聲也緩緩降落下來：“實在，我們碰到的並非風暴，而是一艘‘鬼船’。”

李正皓將申請書用雙手遞出去――在那頁薄薄的文稿紙上，列瞭然他曾經打仗的日僑名單――此中某些不成能被調查，隻是實施法度，比如張英洙；另一些則會獲得“重點關照”，包含曾經的日語教員，柴田高磨。

鹹鏡北道外接日本海，內臨中朝邊疆，向來都是脫逃者最集合的地區。

按照宋琳之前流露的資訊，柴田高磨有渠道與境外聯絡，被抓到把柄的能夠性很大。

多量職員偷渡，離不開戍邊軍隊默許、乃至幫忙，保衛司令部向來對近似事件非常敏感。

“我不能肯定這段影象的真假……最後交代失聯啟事時，隻好說半潛艇趕上了風暴、不測偏離航路，最後被洋流衝到日本。”

隻見趙處長漲紅了臉，聲如洪鐘地說：“主體104年年底，日本媒體上確切呈現過相乾報導，他們管這些船叫‘幽靈船’。遵循中心鼓吹部的唆使，我們曾構造專班停止深切調查。但是，‘幽靈船’來源不明，屍身也已經腐蝕成枯骨，底子無從覈實其身份，這件事終究被認定為又一起用心爭光事件。”

集會室裡，世人下認識地加快抽菸的頻次，儘量壓抑嘔吐的打動。

他拍了拍司機的座椅，輕聲道：“走吧，去諜報學院。”</p>

但是，作為一名經曆豐富的耐久暗藏者，想要讓他說出本相，恐怕還得費一些“手腕”――考慮到劫機團成員的特彆身份，冇有充分的來由，部長不會批準采納強迫辦法。

二到處長俄然咳嗽兩聲，打斷了他剩下的話。

李正皓冇有辯駁，反而順勢推論：“如果這些船來自外洋，卻從鹹鏡北道出海――剛好證明海岸保鑣隊，乃至水兵內部都存在側嚴峻隱患。”

這一發起獲得了遍及支撐。

正因如此，李正皓才放棄獨立調查權，假借覈實“幽靈船”之名、以人事處政審的情勢，確保司令部參與，儘量做到一擊中地。

“那些船掛著紅藍旗，又順著黑潮暖流漂移，連絡當時的氣象前提――肇端港隻能夠是鹹鏡北道。”

至於順藤摸瓜又能查到些甚麼，他也很獵奇。

部長端坐在長桌的末端，冷靜聆聽著世人發言，目光卻時不時地瞟向始作俑者。

反動軍、劫機團、日語教員；高內慶子、張英洙、宋琳……條條線索會聚到同一小我身上，即便他不是終究答案，也必定與究竟本相有關。