她和船埠工人們一起，用毛巾捂開口鼻，俯身鑽進了船艙。

那段東西如同枯木，四下裡伸出乾癟枝椏，迎向船麵透過的亮光，固執求生。

林東權扯掉領帶，用手機撥通約會工具的號碼，告訴其打消見麵。

搭乘新支線回東京隻需求三個小時。*站在總部大廈門外，她當真清算過著裝，方纔逆著放工人流，擠進直通頂樓的高速電梯。

她冇有開口，耐煩等候著合適的契機，將話題轉移到本身想要的方向。

林東權換了條亮色的領帶，不緊不慢地轉過身來：“跟剛纔那條比，是不是更都雅些？”

“說，”林東權坐回椅子上，長腿交叉，“你還曉得些甚麼？”

部長明顯已經風俗下屬的這類態度，衝身後的部屬點點頭，表示其直接先容環境。

有人在嘔吐，另有人在打電話聯絡海上保安廳。

工人們三五成群，號召起吊設備打結牢固，將殘破不堪的木船放進岸邊的船槽裡。

鈴木慶子前半生的軌跡非常清楚：出身於大阪漁民家庭，四年前考取同道社大學的經濟學部，順利畢業後到東京求職，換了幾份事情纔在齊藤株式會社安寧下來。

2015年8月2日，日本石川縣輪島市東海港，又一艘木船呈現在海平線之上。

隻要那雙灰色的瞳孔，就像夏季淩晨的迷霧，冇有任何情感，安靜得異乎平常。

說完，女人回身麵向保險查對部部長，深深鞠躬：“給您添費事了。”

蒲伏在艙底的倖存者驀地昂首，目光直直地看向說話的人，半晌後，從喉間收回囫圇應和。

名片保險公司同一製作，“停業經理”的頭銜下，端端方正地印著四個字：“鈴木慶子。”

倖存者冇有力量站起來，在原地蒲伏著，如同受傷的野獸，始終保持鑒戒狀況。

難堪的沉默持續伸展，查對部部長雙腿發顫，感受隨時都有能夠跪倒在地：公司被收買以後，辦理層大換血。林東權由sg個人直接委派，固然大部分時候都不管事，卻仍然具有說一不二的絕對權力。

冇等部長和辦公桌後的那小我回過神來，她便邁著健旺的法度，敏捷分開了房間。

和之前呈現的“幽靈船”一樣，這艘船也是木製的，非常老舊和沉重。柴油低速機隻合適內河驅動，底子冇法對抗強大的洋流。

船埠工人們勉強作出反應，慌鎮靜張地展開救援。那人從屍堆裡爬出來後，也終究體力不支，完整癱軟在冰冷暗中的船艙裡。

遐想到保險查對部課長也是同道社大學的畢業生――這所高校素以其豐富的校友資本著稱――鈴木慶子的入職彷彿並非偶爾。

查對部部長是個謹小慎微的中年人，聽到彙報立即嚴峻起來：“鈴木蜜斯，真的有倖存者嗎？”

齊藤株式會社實施扁平化辦理，社長辦公室就在隔壁，跟秘書通報以後便能直接入內。

但是，身處陰暗閉匿的船艙，麵對著一室腐屍，以及像野獸般的男人，即便身強力壯的船埠工人們，也不敢輕舉妄動。

保險查對員微微鞠躬，雙手呈上本身的名片：“前麵的事情就費事您了，公司會覈銷實際產生的用度。有需求請隨時聯絡我。”

查對部部長連滾帶爬地分開了辦公室。

說完，工頭將那張薄弱的紙片湊到麵前，藉著舷窗外透過的亮光細心辨認。