你想一下，程遠的車重隻要兩百公斤不到，也就是個大瘦子或者一輛電動自行車的重量，就算加上三小我的重量，也重不到哪兒去，你讓一輛車重超越兩噸多的車去撞最多不超越五百公斤重的東西，那環境可想而知。

看到他還是有些震驚，程遠立即轉移話題：“對了，你跟江央達瓦如何樣了？真的隻是皮外傷嗎？”

看到事情彷彿鬨大了，特彆是程遠車裡的人都昏倒了以後，張東泉跟李芊芊也都有些發懵，幸虧冇持續腦殘，肇事逃逸，而是立即呆在原地，等交警來措置。

不過畢竟這觸及到小我隱私，加上梁華對此也很有經曆，早就托人辦理好相乾記者，是以記者在報導的時候，隻是說車主是阿羅汽車的新任董事長，卻冇有說出真正的名字。

再以後，變亂專家參加了，顛末現場的開端檢測，程遠的那輛車是一種高硬度高強度的質料，底子就不是鐵皮鋼皮之類的東西，並且車子相稱輕，隻要不到兩百公斤，兩小我便能夠輕鬆的抬起，而這，也是這起變亂之以是看起來這麼嚴峻的最大啟事。

本來，當初出了車禍後，除了程遠是因為墮入本身的範疇中，仍然昏倒不醒外，柳思達跟江央達瓦都隻是一時昏疇昔，此中江央達瓦因為柳思達下認識的迴護，隻是被嚇暈了，並冇有受傷，柳思達除了撞暈外，也隻是頭磕破了，受了點皮外傷罷了，是以還在奉上救護車的時候，倆人就已經前後復甦過來，隻不過他們畢竟是遭到撞擊，是以要在病院住院察看幾天，看看是不是有甚麼後遺症。

因而，她立即召開了訊息公佈會，說此次變亂的車輛，是他們阿羅汽車跟外洋一家機構奧妙結合製作的一款奈米觀點汽車，隻是一種實驗車，整車除了電池還是本來的外，其他方麵的質料都是采取最早進的奈米質料，以是有很強的特姓，隨後，她就公佈了車子的各項技術目標跟數據。

春江樓泊車場產生嚴峻變亂，這麼大的訊息，他們天然是雙眼放光，搶在彆的媒體來之前，就跟著交警來到了事發明場，並對現場停止了報導。

歸正也逃不了，畢竟這裡到處都是攝像頭，還不如老誠懇實的。

不過在阿誰時候，被害人，也就是程遠他們已經被送去了病院，是以臨時冇法采訪，是以他們都是采訪事發顛末以及車子毀傷環境。

超高科技、超高造價以及超高補償金，這幾個動靜不但把張東泉他們嚇住了，也轟動了很多國表裡的相乾媒體，讓大師都吃了一驚，麵對這類環境，海內其他媒體，另有一些車企行業，不管是真是假，多數決定派出一個察看小組，來實際考查一下這輛車的實在數據，是不是真的利用了那麼多奈米質料，還是隻是一場吹牛鬨劇。

不過到目前為止，獨一本省幾家媒體記者因為要做跟蹤報導，過來參與了采訪以及試車行動，其他行業，特彆是車企行業的察看小組或者因為間隔，或者反應慢，或者壓根不信，都還冇來到。

這個環境不但讓現場交警奇特，也引發了記者的興趣，而在搞不清楚環境以後，他們叫來了變亂專家。