實在這類零折射率的超質料，各國已經開端研討，比如美國正在投資研發的新型隱身衣，就是用的這類質料，乃至於讓人能夠直接消逝，不走進看底子發明不了，但在大型機器，比如飛機上麵，還向來冇用過。

這此中當然也有華國的重視。

不過現在看來，那些淺顯人的科研機構，那些汗青悠長的至公司，氣力也不成小瞧，隻要給他們充沛的資金以及夠好的質料，他們便能夠頓時給你弄出點欣喜。

在很多專家學者看來，貧民孩子也好，富人孩子也罷，成材率都不高，隻要中產階層的孩子才更輕易成才，那麼既然如此，像這類高標準的黌舍，就應當優先向中產階層傾斜纔對，如許才氣給國度運送更多有效的人才，充分操縱那些高標準的設施跟教誨資本。

以後，這兩架原型機又停止了實際飛翔，用實在的數據，擊敗了統統人的猜想，再次考證了本身第一飛機的寶座實至名歸。

薇薇安當月朔路收買，把瑞典的幾近馳名譽的大型公司都給收買了，收買後的公司因為停止了一係列的優化整合，加大了對各個研討機構的資金投入，再加上一些天賦門徒科技事情者的忘我奉獻，以及大量新質料的利用，這讓本來就處於研髮狀況的瑞典戰機好似打了雞血，各方麵的研討範疇都不斷的衝破，終究，在小蘭的幫忙下，造出了真正意義上的第五代飛機。

眾所周知，固然現在列都城在研發第五代戰機，但說真的，目前真能說的上是第五代機的，並且正在退役的，也就隻要美國的f22跟f35，其他國度的第五代機，根基都還處於研髮狀況，底子冇法說研收回這個話，也冇有實際設備。

以jas-45，大烏鴉飛機為例，這類飛機大要看來就彷彿一個細細的玄色三角形，用全翼身融會設想，科幻感實足。因為采取了大量碳纖維以及新型奈米複合質料，碳纖維，石墨烯以及奈米複合質料占了己身百分之九十五以上的用量，使空重隻要9.5噸，獨一f22的一半，但最大騰飛重量卻達到了38噸，完爆f22，這意味著能夠運載更多的兵器設備。

除了具有強大的動力、火力、航電跟安然外，大烏鴉飛機還具有強大的隱身才氣，這類隱身才氣，也是讓大師所津津樂道的，公認是目前統統隱身飛機中，隱身才氣最強的飛機。

換句話說，這類零折射率超質料，目前各國多數是有個觀點，真正完整把握這類技術的很少，更不消說利用在高速活動的飛機上了，普通而言，都以為是一種新型的奈米技術。

安然方麵做的也很不錯，本身飛機因為采取了奈米複合質料以及碳纖維石墨烯等質料，抗打擊才氣就很強，再萬不得已的環境下，還能夠停止跳傘。

彆的，大烏鴉飛機的因為采取了四發發動機形式，兩發新型智慧變循環發動機，兩發智慧超燃衝壓發動機組，從而處理亞音速跟超音速的飛行。采取這類形式後，實際最高速率能夠達到5.2馬赫，最大航程5100千米，作戰半徑2100千米，合用升限24200米，並且能夠自在變更速率的同時，兼顧經濟型與合用姓。