這類簡易洗手間用的是無水設想，在這類設想中，便盆用的是近似特氟龍不粘鍋的不沾材質，就彷彿荷葉不沾水一樣，其次便盆有一個吸力充足的真空泵，如許不管小便大便，都會在落入便盆的一刹時，就被真空泵敏捷吸入車輛內部儲物空間的塑料袋中，而因為便盆本身就是不沾質料，以是殘留幾近能夠忽視不計。

至於強盜以及竊匪，起首這類客車是不答應搭客站立的，也就是說，統統搭客都要有對應的坐位，一旦坐位慢了，車輛不會讓搭客再上車的，是以小偷就少了一種貼身偷東西的路子。而一旦小偷在坐位上偷四周人的東西，被智慧體係發明後，會用車內揚聲器提示，讓大師都曉得這小我是小偷，同時會拍下這個小偷的樣貌，主動傳到公安局裡去，提示公安過來出警。

起首，車身內部采取了大量防火無毒的軟姓質料，這類質料是一種樹脂質料，軟硬適中，不但僅車身內壁，就連座椅也都是這類材質。車輛內部的地板則都鋪了一層近似防火橡膠的質料，踩上去彷彿踩在草地上，給人的感受也非常溫馨。這類大量采取軟姓質料的設想，不但給人手感更好，並且安然姓上也有必然的上風。

其次，等好不輕易檢測合格，接著就要送交國度發改委的專家會商組，停止進一步的考證會商，評測車輛的各種數據，彆的也要看車輛是否合適華國本地的各種規定。這個時候少則一兩週，長則要一兩個月，完整看專家組專家們的效力，或者說看專家組是否喜好這輛車，如果喜好，那速率就快，如果不喜好，或者思疑有甚麼隱患，那花的時候就多了。

有了程遠的入駐以後，阿羅汽車公司即是有了主心骨，立即開端了一係列大行動。

彆的，為了製止產生車內竊匪，強盜以及不文明乘車等行動，車內配置了六個無死角攝像頭，能夠及時監控車內的統統。

除了這些外，實際運轉當中，智慧化的車輛會嚴格遵循交通法則，並且為了儘量製止統統行人車輛的碰撞，做到寧肯慢一步，也不快一步的政策，彆的，另有外接高音喇叭，一旦發明有能夠會產生交通變亂，會提早用高音喇叭提示劈麵，前麵或者兩側的行人以及車輛，重視遁藏。

要曉得，一種新車上市，可不是那麼簡樸的。

阿羅汽車公司的這類新車上市速率，如果讓其他車企曉得，必定會戀慕妒忌恨的要命，新車出品速率就不說了，或許是人家阿羅汽車早就出產好久了，可光一個新車準動手續，他們能在兩週以內完成，這在其他車企看來，美滿是不成能完成的任務，絕對是一等一的神速率，絕對是有黑幕啊！

安然姓就很短長了，這款車在安然姓采取了很多新技術，比如在車身利用了碳纖維加固，讓車體更堅毅，而在稱身內部，都是用了軟姓質料，並且每隔坐位都有安然帶以及安然氣囊，但最出彩的，莫過於在車頭、車尾以及汽車兩側安裝的體外智慧爆炸氣囊體係。

一樣的，因為智慧化，以是在配置了gps以及無線收集後，這類客車在路上絕對不會迷路，會遵循既定線路到達目標地，不會產生司機因為私事兒，而隨便亂改道的征象。

由此可見，一輛新車從設想出來到上市，期間有多麼難，那還是那些國企的新車，如果一個名不見經傳的小汽車公司要申報，當時候就更久了，而程遠的阿羅汽車公司僅僅用了兩週，就一起過關斬將獲得了認證……這個麼，從實際上的手續法度來看，也不是不成能，但普通經向來講，底子不成能！