“成果確切很難預感。”眼鏡大叔擁戴道。

走到無人之處，皇儲笑嘻嘻地說：“王弟的魚雷艇隊組建才幾個月時候，本質已是一流，想必明天的演練定能大得勝利。來日我統帥陸軍，你執掌水兵，共同開辟帝國邊境，那該是多麼暢快的事情啊！”

“這是一個充滿竄改的期間！”夏樹輕描淡寫的一句話飽含深意。遵循原有的汗青，天下上第一艘恐懼艦――英國“恐懼”號是在1905年肯定設想藍圖、1906年製作完成，而最後的醞釀與論證明顯是1904年乃至更早就開端了的。究竟上，不但是英國水兵，美國、意大利乃至奧匈帝國的水兵設想師都在戰列艦同一主炮的實際方麵投入精力，獲得水兵部大力支撐的德國船舶設想師們也緊跟潮流，一流的艦艇設想也在布倫瑞克級和德意誌級戰列艦上獲得了表現。

夏樹深諳其中短長乾係，他奇妙答覆道：“我賣力設想戰艦，三王兄批示艦隊，王兄您通盤兼顧，定能讓帝國水兵所向無敵！”

曉得汗青生長的潮流的夏樹並冇有當即給德國水兵灌輸超前思惟，一是因為德國各大造船廠的現有船廠還不敷以製作噸位更大的戰列艦，對恐懼艦製作有著首要意義的大口徑艦炮和大型蒸汽輪機等根本技術也尚未完整成熟，強行上馬隻會是拔苗滋長，造出的新艦必定帶有諸多“天賦疾病”；二是因為每一級戰艦的設想計劃都必須通過德國水兵技術委員會的嚴格評定，要讓這些失職儘責的委員接管衝破傳統的設想理念可不輕易；第三個啟事是水兵列強對相互的造艦靜態非常存眷，一旦某個國度在艦艇技術或設想上獲得衝破，其他國度必將敏捷跟進，如若德國率先拿出設想完美的恐懼艦計劃，英美等國不但省了帶頭吃螃蟹的費事，還能仰仗更加薄弱的造船產業成為最大的獲益者！

眼鏡大叔實在聽不下去，插話道：“殿下，是關於英國新戰列艦的傳言。”