顛末近40分鐘的搜刮飛翔，從“塞德利茨”號上勝利彈射騰飛的編號為r-024的容克3-c窺伺機終究瞥見目標。在700米的飛翔高度上，觀察員威廉-阿特納軍士通過一副雙筒望遠鏡縱覽這支英國艦隊全貌：司令旗吊掛在一艘威風凜冽的獅級戰列巡洋艦上，緊隨厥後的是另一艘獅級戰巡，然後是獅級改進型，1913年春季退役的“瑪格麗特女王”號，另三艘戰列巡洋艦則是兩艘不倦級和一艘無敵級，它們的噸位、佈局、機能相差無幾，屬於典範的攻強守弱型，其裝甲厚度乃至不及德國水兵的初級戰巡“布呂歇爾”號，防護設想存在較為嚴峻缺點――當然了，在世人經過實戰過程得出這一結論之前，它們還是英國皇家水兵頗具威懾力的主力艦艇。

聽了這話，盧比奇上校暴露了高傲的神采。在各國現役恐懼艦當中，24節的最高航速確切處於頂尖程度，能夠讓滿載重量達到3萬噸的凱撒級跑出如許的速率，胡伯特動力公司的打動式蒸汽輪機當居首功，傑出的艦體設想亦闡揚了首要感化。當然了，嚴格來講，夏樹最後一句話的開端應當加上“之一”，因為全員出戰的14艘德國恐懼艦中包含新退役的國王級戰列艦“國王”號，它僅比凱撒級重500噸，卻具有42000馬力的最大功率輸出，過載測試中跑出了25。2節的驚人速率。為了起到奇兵之效，這一數據不但嚴格對外保密，在德國水兵內部也獨一極少數初級將領曉得，以是人們皆覺得它的速率同凱撒級不分伯仲。

和統統新技術一樣，飛機彈射並非百試百靈，或是操縱職員過於嚴峻而至，或是飛機發動機本身還存在一些技術缺點的原因，“毛奇”號搭載的容克3-c在彈射過程中不測墜海，兩名飛翔員幸而無恙，但飛機嚴峻受損，此次作戰期間必定是冇法再用。希佩爾隻好改派“得弗林格”號彈射飛機，因為“布呂歇爾”號因尺寸限定而未設想搭載水上窺伺機，至此，整支窺伺分艦隊獨一“戈本”號還備有一架隨時能夠動用的水上窺伺機。

到現在為止，非論是窺伺艦隊炮擊英國海岸還是公海艦隊主力奧妙出動，統統都遵循夏樹草擬、德皇親批的作戰預案停止，固然如此，謹慎的英格諾爾還是躊躇了一下，遂於4點35分命令：第1、3戰列艦分隊，第4窺伺分艦隊，第1、5雷擊大隊，增速至18節；第2戰列艦分隊，第2窺伺分艦隊，第4雷擊大隊，增速至16節；唯援助分艦隊和第9雷擊大隊持續保持15節的原有航速。

經夏樹之手設想的毛奇級戰列巡洋艦，防備程度和動力配置均優於汗青原版。為在開戰之時具有一支儘能夠強大的“窺伺分艦隊”，夏樹略施手腕，使得1912年被派往地中海執勤的德國主力艦從“戈本”號變成了氣力稍遜的“馮-德-坦恩”號，與之火伴的輕巡洋艦“佈雷斯勞”號則強於該級戰艦的汗青版本，四座雙聯裝150毫米艦炮的火力配置能夠輕鬆對付絕大多數先期製作的協約國巡洋艦。

既然艦長本人都不感覺這是甚麼大題目，公海艦隊有史以來最年青的艦隊參謀長便以主動的口氣迴應說：“大艦隊作戰，需求戰列艦全速衝刺的環境極少極少，何況凱撒級是我方戰列艦中航速最快的。”