看到德國魚雷艇捲土重來，貝蒂皺起眉頭，以俊朗帥氣而著稱的麵孔因此看不到寶貴的安閒。顛末兩次轉向，“皇家公主”號又回到了艦艏朝北的正路上，隻要不再遭到襲擾，便可憑優於德國恐懼艦群的航速順利同英國大艦隊彙合，縱使德國艦隊因為之前的戰役占有上風而士氣大振，如若兩邊主力艦隊展開正麵拚殺，英國艦隊的氣力更勝一籌，勝率理應更大。以是貝蒂眉頭緊皺，而在他下達艦隊指令之前，護航艦艇已紛繁開仗，“皇家公主”號的右舷副炮也很快插手炮擊行列，兩座巨大的前主炮塔遲緩轉動著，粗大的13。5英寸主炮指向右舷海麵。

持續三遍向尾隨厥後的五艘僚艇收回“跟上我”的戰術指令，拉爾夫少尉右手回到了方向盤位置。駕艇轉向以後，那艘遭到三艘輕艦艇拱衛的英國戰巡重新回到了他的視野火線。這些英國戰艦的防備炮火看似凶悍，實在對高速挪動目標的有效射中率並不高，拉爾夫及其火伴們原有掌控衝到400米間隔發射魚雷，迫使英國艦艇緩慢轉向，攪亂其防備陣型，以便給隨後趕來的“雷霆”編隊製造更好的打擊機遇。即將發射魚雷的時候，英國人的照明彈和探照燈俄然打亂了他們的打擊節拍，拉爾夫隻好轉向，而在這類環境下，用燈光信號聯絡僚艇是不成能的。所幸，長年累月的練習讓他和他的部屬們培養起了傑出的默契，五艘僚艇的反應速率當然有長有短，終究還是順利撤離，冇有一艘因為英國艦艇的強光暉映而迷亂了方向，乃至過分冒進並被敵方炮火打得粉碎。

拉爾夫當即向僚艇收回了“籌辦進犯”的燈光信號。受戰役噸限定，德國各型高速魚雷艇皆不搭載備用魚雷，它們的待發魚雷凡是封裝於特製的魚雷發射管內，獨一的保險設置由艇員直接操控。隻要在翻開保險的環境下，用於擊發魚雷的發射鈕才氣被按下，“籌辦進犯”的信號既是令各艇尋覓合適的進犯戰位，也是提示駕駛職員乘機翻開魚雷保險裝配。

貝蒂的厄運仍未結束，就在北方海際已模糊可見艦隊高速飛行產生的帶狀煙雲時，“發明魚雷”的警報聲響徹各艦，速率不及“閃電”而能力更加微弱的“雷霆”戰役群終究追了上來。這些以輕裝甲庇護駕駛艙的重型ss艇無懼英國艦艇的各種反對手腕，它們既能夠以量取勝，多艇結合，從600米乃至800米外發射魚雷，構成水麵艦艇難以躲避的扇麵進犯，也能夠發揮海上迷蹤步，穿過敵方炮火覆蓋地區抵近策動魚雷進犯。

在ss-830視野傑出的封閉駕駛艙內，現年26歲的德國水兵少尉漢克-拉爾夫左手節製著方向盤，右手置於座椅右邊，有節拍地按動著短杆上的按鈕，艇尾的後向信號燈同步明滅。這類簡練有效的通訊體例能夠藉助摩爾斯碼策動較長的信號內容，而在緊急的戰役期間，則以代表呼應戰術的“短碼”聯絡。比方兩個短閃表示“跟上我”，一個短閃加上一個長閃表示“保持間距”，三個短閃則表示“籌辦進犯”。

貝蒂和他的部屬們目瞪口呆地望著右舷海麵產生的統統，各艦副炮猶在儘力反對德國人的魚雷，幾近每小我都誠惶誠恐地等候下一個刺民氣魄的爆炸，這類狀況持續了十數秒，卻甚麼也冇有產生。俄然間，舯部和尾部火勢似有減弱的“安菲翁”號產生了前所未有的爆炸，烈焰騰空而起，卷著滾滾黑煙衝向百米高空，窺伺巡洋艦的後半截頃刻變成了碎塊，無數鋼製部件飛向四周幾艘艦艇，砸在艦殼、船麵和艦橋上咚當作響……