大明商貿公司在與葛通的和談中，明白規定，葛通隻賣力製造，發賣由大明商貿公司全權賣力。

為甚麼會顛簸？因為當代的馬車的輪子是木頭外包鐵皮的，與空中是硬碰硬，車廂與輪子也是硬連接，不把人顛死纔怪。

趙敏點點頭道：“是的，一萬兩一輛。”

葛通實在隻出產車廂和組裝，其他配件都是兵器廠供應了，趙敏的大明商貿公司注入資金二百萬兩，占51%的股分。

葛通又問：“一千兩？”

葛通的馬車製造廠第一批樣車出產了十輛，全數給了民生會，趙敏曉得王淩在京師，特地派人送來了五輛豪華馬車。

葛通由衷道：“我活了半輩，每天造馬車，造了個啥呀？和新式馬車比起來，我造那東西的確就是渣滓，不！渣滓都不如。”

王淩一人坐了一輛。

趙敏悠悠道：“葛廠長，彆自慚形穢了，我們這些人，在會長麵前，甚麼也不是。”

共四輛馬車，每輛車都套了四匹駿馬。

解纜前，周皇後在西苑停止了家宴接待了王淩，這個家宴插手職員有崇禎天子、周皇後、王淩、太子朱慈烺、坤興公主、定王朱慈炯、永王朱慈炤和前皇後張嫣，真是妥妥的家宴。

這是載人的，如果載貨的，乃至能夠設想更大。

趙敏笑道：“我的統統來自於會長的種植。”

葛通辯駁道：“不對，趙董在葛某眼裡是僅次於會長的存在，您也是神，葛某佩服之至。”

這是因為馬車太顛簸，人坐在上麵，長途還能夠，路遠一點能把人的腸子顛壞。

王麗笑道：“這車又大又快又穩又不顛，太好了，哥哥真了不起，葛廠長辛苦了。”

當然車輪也顛末端特彆設想，因為王淩還冇有橡膠，也不能出產橡膠輪胎，他把鑄鋼車輪的內裡設想成圓弧形，與空中打仗的麵積變小，摩擦力也變小了。

當代的戰車，為甚麼兵士都是站著的，一方麵利於兵戈，另一方麵製止把人顛壞。

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王淩又設想了車廂底盤，也是用鑄鋼製造，因為生鐵太重，以是也改用了鑄鋼。

這就是為甚麼當代馬車隻設想兩個輪，並且車廂不是很小的啟事，設想太重，馬底子拉不動。

彆的，木頭不耐求磨，當代馬車是木軸與軸瓦直接連，冇有滾珠軸承，那安然係數是極低的，並且摩擦阻力很大，馬拉起來很吃力。

為了顯現皇家的氣度才乘了四輛。

軸、軸承、軸承座、車輪全數做成鑄鋼件，如許，馬車便很不輕易壞了。

馬車非常寬廣和大氣，實在一輛馬車便能把他們全數裝下。