因為星條旗共和國總統，奧巴馬的不測來電，使得最後的圍殲戰役適可而止。如果冇有這通電話，且最後兩架f22不識時務的話，在炎黃共和國空軍大型預警機的雷達鎖定指引下，軍方專門研製的克敵寶貝‘轟隆11’空空導彈，絕對會讓此次入侵的f22小隊全滅，化成炎黃大陸的地盤肥料。

不管如何樣，f22的神話幻滅了。但是星條旗要感激“獅子座流星暴”，因為它的影響，此時地球軌道上的除星條旗和炎黃外的第三國窺伺衛星數量幾近為零。以是曉得此次戰役產生的國度臨時隻要他們兩家。當然了，天下上冇有不通風的牆，幾個月後，一年後，漸漸關於這場戰役的事件顛末還是傳了出去，引發一片顫動，摔碎了一地眼鏡，不過對此星條旗矢口否定，炎黃共和國隻字未提，以是弄得其他各國猜疑不止。

“我本身倒是真但願能夠成型，我軍確切急需c17這類的計謀運輸機。星條旗早在1995年，對其停止的為期一個月評價試飛中，12架c-17遵循預定的裝載和飛翔線路，履行了513架次的環球性飛翔任務，以評價飛機、機員、基地、根本設施、裝載量、裝卸速率、戰役模擬等一係列表示。成果非常好！c-17的載運量是c-141的二倍，c-130大力神的四倍，但c-17的可靠度高達99%，任務完成率為91%；飛翔返航後，其例行查驗外的分外查抄率隻要2%（100架次中隻要二次），而c-5和c-141則高達40%。”遲大將兩眼放光道。

“哈哈，好了，老遲，藉口不過是個裝點感化。詳細甚麼啟事我們兩方都很清楚。此次用‘餌’很勝利。我們本來隻想把其他躲藏在海內的外洋暗子引出來，成果冇想到引來了f22，還查驗了最新裝配的‘轟隆11’空空導彈機能，一舉兩得！”一號首長安撫道。

“差未幾吧，但也還包含其他的。比如發動機的大修時候、大修間隔、拆卸難易度，全部飛機的安然自檢體係易用性和可操縱性，機翼機身連絡處的抗壓時限頹廢指數、機艙內座椅的溫馨度、並排坐位列數和總數量等等。我記得在科技部上交的材猜中寫到，上世紀80年代，天下航空公司的最後一次大兼併中，星條旗的麥道公司之以是敗給波音，最關頭的兩點，一個是麥道的機艙內座椅是3+2擺列的，而波音是3+3，整整多了一列，以是也就是多了五分之一的機票支出。另一個，麥道飛機的引擎安裝在尾翼上，波音則安在主翼下，固然從氣動佈局和效力上考慮，兩個計劃各有好壞，但是從平常保護和發動機改換難易程度上，明顯波音的計劃要好過麥道。以是各航空公司，當時毫無躊躇的丟棄了麥道，轉投了波音的度量。”

一天後，炎黃交際部通過駐星條旗大使館，將清算好說話的補償要約轉交星條旗共和國。內裡寫到：第一，現金補償1億美圓；第二，c17完整出產線一套，包含飛機機身、機翼、尾翼、發動機和內控電子設備在內的各首要部件出產設備；第三，波音7係列飛機的多少項出產技術援助打算和工程師調派援助打算，詳細包含......

“c17‘環球空中霸王3’？不成能的，這類最大騰飛重量達到263噸（此中最大裝載才氣超越70噸，炎黃的運八則是20噸擺佈），可在915米長的簡易跑道上（此種機場環球超越1萬多處）著陸的計謀運輸機，是星條旗的計謀力量中的主力。”本身就非常存眷運輸機生長的遲大將立即點頭道。