對富人來講，錢再多隻是一個數字罷了，遠遠比不上名聲首要，特彆是對於販子來講，如果一小我的名聲不太好，那其他的販子就不喜好和他做買賣，以是富人特彆在乎本身的名聲，費錢修路隻是小事情罷了，冇錢再賺唄。

另一邊，顏學義獲得這個富人猖獗捐款修路的動靜也驚呆了，要曉得這隻是俄然從顏學義腦海中冒出來的一個設法，如何富人們爭著搶著捐款修路？

不但各地當局震驚到了，連交通部部長段榮軒也震驚到了，如何俄然間富人們著魔了，有錢冇處花用來修路，當然，段榮軒最但願富人們捐款修路的，畢竟這是在本身的職責範圍內，巴不得全都城修滿門路。

從修路之初，修建公路所需求的水泥等質料都需求從源河市運來，最開端修建公路非常慢，畢竟源河市水泥廠的產能有些不敷。

兩年時候，大漢王國打算修建兩萬兩千千米公路，將大漢王國境內各個城池用公路連接起來。

蘆山縣富人們捐款修建的公路隻能是後四等，既然第四等公路搶不上，一些感受本身財力稍差的富人就去挑選第五等公路，如果挑選晚了，乃至第五等公路都冇有，隻能挑選第六等公路和第七等公路。

實在富人們從這兩年多時候看出來一件事，那就是大漢王國有非常大的能夠顛覆滿清同一天下，如許他們就不需求驚駭滿清打返來對他們停止清理，能夠放心大膽的捐款修路獲得名聲。

古時富人要想獲得好名聲，隻要修路、造橋、施粥等少數幾種體例，不過在大漢王國，後兩種體例已經行不通了。

各地一些富人開端，捐款修建公路，使得這些富人獲得名聲，同地區的富人一看，捐款修建公路賺取名聲，如何能夠功德能讓你占了，這可不可，我也要捐款修建公路，還要比你多修建一條，可不能被你比下去。

這可不是富人們想要的，畢竟公路品級越低代錶行人越少，公路的名聲也越小，最後富人們得不到太多的名聲，不過到最後有總比冇有強，即便隻是最差的第七等公路。

前三等公路是由國度賣力修建，後四等私家能夠捐款修建。

實際上前三等公路就算是交給私家修建，大漢王國也冇有幾個私家能夠修建得起，畢竟門路太長了，即便是修建一條第三等公路的破鈔也要比修建第四等公路的破鈔多數倍，並且修建各品級公路的要求不一樣，一等公路當然是最好的，七等公路最次。

因而乎，這個富人捐款修建一條以本身名字定名的公路，阿誰富人捐款修建兩條以本身父母名字定名的公路，更有的富人修建數條公路，乃至以本身爺爺奶奶的名字定名，不過後者修建的第六等乃至第七等公路，不然他也拿不出那麼多錢修建更好的公路。

和蘆山縣差未幾，大漢王國的其他縣市都開啟了一場捐款修路風暴，富人們爭著搶著要捐款修路，讓各級當局歡暢壞了，細心一看，乃至連第七等公路都有很多富人要修建。

實在不管在甚麼處所，人都有一種攀比內心，富人也一樣。

門路也是分主次品級的。

但是現在富人們發明一種獲得好名聲的體例，那就是修路。

造小橋冇多少影響，造大橋又冇有阿誰技術，而施粥底子冇有任何用處，因為大漢王國的老百姓都能吃飽飯了。