如果從純真的美國電影角度來看，這個成績也是喜人的，畢竟開畫兩天就5600萬美圓，這放在整年的一些周裡，已經是周票房冠軍的數據了。放在暑期檔大片紮堆的環境下雖不算太亮眼，但也絕對能夠等候一下了。

大媒體上，不止是《好萊塢記者報》在吹《阿凡達》，《本日美國》，《華盛頓郵報》等都對於這部電影的極新技術表示和全新觀影體驗授予了極高的評價，是一部“史無前例的科幻片”。

交際媒體上也是大量好評，稱這纔是他們要的風暴俠。

隨後那位卡車司機的《阿凡達》，製片方彷彿是考慮到了這類環境，讓它在聖誕節前的一個週上映了，如此檔期，首周表示天然也是遠不如它萬眾等候的阿誰模樣，一樣並冇有多驚人，但詭異的是一樣後勁綿長，又破了本身的記載，再挺出了一個新的天下票房第一來。

康端成對於《阿凡達》目前所獲得的成績，實在已經能夠接管了，但是第二週的《阿凡達》票房，還是不免給了他一個欣喜。

這是康端成在和遠在海內的沈歡聯絡的時候，對他說的話。

而在互聯網電影質料庫IMDB上，《火星三萬裡》臨時收成了8.4的評分，《阿凡達》則是收成了8.2的評分。

10美圓一張淺顯票，3D的加3美圓，13美圓一張，IMAX-3D的加4美圓，14美圓一張。

如果純真從“國產電影”的角度來看――很多人確切就把這部電影當作國產電影――《阿凡達》獲得的成績是相稱不錯的，這但是“國產電影”有史以來第一次在美國市場上獲得這麼好的開畫票房成績。

相對票價不一樣，在周票房排行榜上的排名環境也不一樣。

在上一週，《火星三萬裡》和《阿凡達》同步上映了。

能夠說，《風暴俠：浴火重生》給了統統觀眾一個大欣喜，做到了貿易和口碑的雙歉收，在故事性和藝術性上，做到了極大的融會同一，實在是這個暑期檔的一個大欣喜。

那位卡車司機的大船，就是這麼一種詭異的狀況，在開畫平平無奇的狀況下，後力匪夷所思的綿長和堅硬，硬是挺出了一個當時的天下票房第一。

聽到康端成這麼說的時候，沈歡有些啼笑皆非，也看出來個人方麵對《阿凡達》目前的這類表示確切還是能夠接管的了。

在這方麵，大媒體對其的評價更加客觀一些。

而在這一週的票房排行榜亞軍位置上的，並不是上一週的冠軍《火星三萬裡》，而仍然是《阿凡達》。

……

它這一週的票房，是1.38億美圓。

但不管如何，環境就是這麼個環境了。

“……局勢實在還行，起碼海內的能量和表示都出乎我們的料想，令人欣喜。北美方麵，固然間隔我們的預期有些差異，但也還算預感以內，你不要有太多的心機壓力。你已經做得很好了，這部電影我們很對勁，目前所獲得的服從，也非常對勁，比擬起票房，其他的那些東西纔是我們真正要的，就算終究票房達不到預期，也非戰之罪，而這也是我們早就做好籌辦支出的代價，都是小事，不需求在乎……”

“中規中矩”“故事性上略有不敷”“令人沉思”等評價，是大媒體對《火星三萬裡》的團體評價。