一名英國的值班軍官抓起了電話，用有些委靡的聲音問道：“這裡是聯軍軍控委員會！叨教您找誰。”

並且這個個人在中國南部建廠，出產橡膠等產品。

1922年，美國、英國、意大利、法國、日本五國在美國華盛頓簽訂了聞名的《華盛頓水兵條約》，分歧同意將戰列艦和巡洋艦的排水量限定在35000噸和8000噸之下，這讓一向利用著老舊的一戰戰列艦的德國水兵瞥見了一絲曙光。

誰也不會信賴，一個叫做白嵐花個人的貿易個人用銀行存款和不曉得來自那裡的資金，采辦了一家在美國不太著名的飲料公司，這家飲料公司推出的產品在美國小馳名譽，叫做適口可樂。

本來埃裡希?德雷爾大將對航空母艦和潛艇並不看好，也不太信賴擯除艦的才氣，不過阿卡多帶著埃裡希?德雷爾去了一個柏林郊區的私家莊園，在那邊給他揭示了應用液態燃料火箭實現長途進犯的技術以後，這位德國水兵最高批示官就對一向尋求的大戰列艦落空了興趣。

在阿卡多和水兵大將埃裡希?德雷爾的假想中，將來的德國水兵將由航空母艦和擯除艦以及大型巡洋艦另有潛艇構成，裝備戰役機作為長途打擊力量，不與敵軍戰列艦停止正麵交兵。

水兵開端用這類體例儲備擯除艦零件，用來在將來大範圍出產擯除艦和商船。因為在阿卡多的打算中，擯除艦賣力防空和反潛，其他的設備大部分和民用的商船通用。這麼做固然會降落一部分擯除艦的作戰效力，不過卻能夠更加標準更加快速的組建水兵艦隊。

1922年底，德國標準的運輸艦“大力神級”下水，滿載排水量7000噸，成為德國商船、運兵船、運輸艦、客輪的標準配置。

“起碼，我們不能讓四名法國同僚白死！大師說對麼？”一名年青的英*官說道。

委員會辦公室裡，十幾個軍官圍坐一團，自從四名法*官出了事以後，這裡值班的軍官就多了起來，各個國度的都有，相互作為庇護和證人。

拿到了這個包管的西克矗立即派阿卡多趕去了英國大使館，阿卡多在英國老朋友史女人中校的舉薦下，會晤了英國大使。阿卡多承諾德國不會應戰英國水兵的霸主職位，並且向英國大使大吐苦水，用究竟完整壓服了史女人和這位馴良的英國大使。

並且這個個人在德國收買了一家名不見經傳的汽車發動機出產企業，名字叫做寶馬汽車公司。

阿卡多夜以繼日的事情，返國後第二個月就派出了本身精挑細選的人手前去蘇聯，奧妙構建德國在蘇聯的培訓基地，蘇聯工程師和工人們已經選好了園地，並且開端動手鋪設機場跑道等根本設施，以是德國人承諾的教官另有學員們也就登上了趕往莫斯科的火車。

因而在1922年年底的德國水兵將來構成打算書上，德國水兵和2014年的美國水兵構成差未幾：水兵航空兵、水兵陸戰隊、航空母艦、擯除艦、潛艇。

而水兵總司令也對西克特做出了本身的承諾，那就是水兵將在總司令部的帶領之下，成為國防軍總司令部麾下力量的構成部分，而不是獨立的軍事力量。

“你們上一次的行動被人發明瞭！以是那四名法*官死的不明不白！華侈了一次大好的機遇！這一次我但願你們不要孤負我的一番美意！記下來！德國國防軍總司令部，特彆事件辦公室，阿卡多?魯道夫上校！盯住他！你們就會有收成的！”那人把這句話說完，就掛掉了電話。