崎嶇的山林中如履高山般的快速奔馳，大樹岩石間身姿矯捷的轉彎，麵對仇敵時迅猛狂暴的衝刺，無不顯現著它強大的速率，矯捷和刁悍的越野才氣。

而如果真的是走最高階的，頂級豪車的線路，以他們現在的名譽，很難獲得那些頂級主顧的承認。

融會鋼鐵俠天下最頂級的技術和最貴重的質料，由他和托尼・斯塔克這個絕世天賦共同設想，並由他本身親手製作完成的超等戰車！

那麼，這輛車的名字也就有了，騎士！神盾騎士！

但是如果真的是如許的話，發賣的難度將會非常高。

這些車型固然在某一方麵具有超出這款防彈越野車的機能，但團體上卻完整冇法比擬，那些極限越野車，最高速率能超越一百就很不輕易了，超等跑車對路麵要求極高，乃至必須在公用賽道才氣行駛，淺顯公路底子冇法普通駕駛，重型裝甲車不說是軍用型號，光是那粗笨的車身就與矯捷、速率與溫馨無緣。

比如說特彆改裝的極限越野車，將速率闡揚到極致的為數未幾幾款超等跑車，軍用重型裝甲車。

細弱堅固的骨骼，發財健壯的肌肉和身材表層那非常堅固的厚外相，則讓它具有無懼猛獸利爪獠牙的超強防備。

至於品牌承認度和汽車發賣的題目，陳默也早有籌算。

這類幾近能夠算得上陸地王者的刁悍生物倒是很符合這輛防彈越野車的特性。

陳默開著形狀威武帥氣的騎士越野車緩緩地駛出了公司大門，從公司大門到海邊的一號公路之間，有一條長約一千米擺佈的門路相連，門路兩邊多數是草地，但中間也零散的漫衍著幾片大小不一的樹叢。

H-2特種合金的實在配方和本錢隻要陳默一小我清楚，如果直接遵循公司采購來的各種金屬比例來計算，那代價的確是不比世人猜想的低上多少。

山地密林當中，一支披著黑甲的騎士在樹林間快速的穿越，在他們的火線，一道渾身覆蓋著玄色長毛，似人似狼的龐大身影正在快速奔逃，而不管它如何轉向躲閃，前麵的騎士老是緊緊的追在他身後，不但冇有甩開，間隔還在不竭拉近。

比擬之下還是那些頂級品牌更加讓人放心。

但在當宿天下來講，不管是越野機能，速率機能，還是防彈機能，都處於絕對的頂尖層次，也隻要那些專門針對某一方麵停止極限強化的特彆車型，才氣伶仃在某一方麵超越它。

員工們所顧慮的品牌承認度與信賴度題目的確存在，一件東西哪怕非常好，但代價卻非常貴，並且是個從未傳聞過的牌子，這時候大部分民氣裡都會犯嘀咕，不曉得靠不靠譜，終究他們很能夠會挑選機能更差，代價更高，但卻更熟諳的大品牌。

不過有一點他們冇有猜錯，陳默的確是籌算走高階線路，至於本錢和售價相差差異的題目，實在很簡樸。

不過此中很多貴重金屬都被陳默支出了空間當中，真正投入真空電弧熔鍊爐中的金屬比例冇人曉得，以是對外，這類機能刁悍的H-2特種合金的代價也就比那些高貴的航空合金等超等合金便宜一點。

不管是從科技含量，製造本錢，還是設想的完美程度上來講，幽靈戰車都不是這部陳默在本來失利設想的根本上，順手改進的防彈越野車所能比擬的。

現在有了這款動力微弱，最高時速超越三百千米的超等越野防彈車，陳默天然毫不躊躇的改換了座駕。