“大副，萬一的百分之一，就是一百萬分之一，貼著東跑，不會碰到的。”船長看到駕駛台上的駕駛員都快給他跪舔了，一時候非常享用這類快感。

“大副，我跑船20多年了，從冇碰到過這類風，我怕啊！”一個老海員哭喪著臉說道。

“大副，海況如何樣了？”不到6點，船長就懷著嚴峻不安的表情來到駕駛台，冇想到他這麼牛逼的實際竟然計算弊端了。

“實際上說百分之99。”船長摸了摸下巴。

“嫩媽老二，不是說好拋錨嗎，如何又頂出去了。”老九爬在床上，本身用罐頭瓶子做了火罐，正在給本身醫治。

“嫩媽老二，咱這錨備的不太好呀，你看，錨鏈放的有些多了。”老九指著舷窗外對我說道。

“東北風，等我們到格陵蘭海疆的時候，風就刮冇了。”船長趴到海圖上，用尺子標註了一下船位，計算了一下時候後說道。

三副船長已經懵逼了，船長用手指著船頭，張著嘴看著我“大，大大大副，船，船，船頭冇了”

“大副，你看看，你看看，高壓冇了，這是堵截高壓！”船長歡暢的都快哭了。

“是放的有點多了呀！”我順著老九的目光看去，船頭的錨鏈如何都已經下水裡了。

我對著鏡子清算了一下頭髮，拿出救生衣穿在身上，一頭紮進了沙發裡。

藍寶石輪放棄了拋錨，持續北上，我冇有想到我們會有這麼差的運氣，在跨過熊島今後，藍寶石輪碰到了從我跑船以來最大的一次北風。

我跟老劉穿好保暖的衣服，又套上雨衣，去船頭將錨備好，兩人待在餐廳裡，等候船達到錨地後拋錨。

“甚麼東西！怕死彆他媽跑船呀！”我邊罵邊踢開房間門，心想你們幾個把老子表情都他媽搞壞了。

我歎了口氣，行船七分險，如果每次風平浪靜不是太實際，但是內裡的風波確切是太大了，，主機增壓器的怪叫聲，讓我渾身不斷的起雞皮疙瘩。

“你還美意義說你跑20多年船了，就真是船出點甚麼事兒，你穿救生衣就能活了？下去待10分鐘是不是就凍死了？從速回房間，彆瞎想，好好值班，再有十幾個小時就拋錨了。”我非常峻厲的攻訐道。

“大副，現在這個風波你也看到了，這那裡是跑船啊，這是在玩兒命啊，當初我說不能來這裡，船長非說夏季，夏季，”老海員一邊嘮叨，一邊退了歸去。

“船長，格陵蘭南部海疆的風力已經到了9級了！我們是不是該找處所拋錨避風了呀？”二副將最新的氣象陳述遞給船長。

“大副，這是堵截高壓，你細心看一下，這個是對流層中部和上部的冷性氣旋。遵循靜力學來講，這個高壓中間氣壓隨高度減小的程度，比從內到外要大的多，這個高壓強度隨高度而增加，當它從北部敏捷南下的時候，會被兩側暖氛圍從北麵的冷區主體中堵截，以是當我們到了格陵蘭島以後，這個高壓就會消逝了。”船長瞪著眼睛看著我。

“船長，前麵彷彿另有一個高壓氣旋。”我指了一下氣象圖上最北部的蜘蛛網。

“我日，此次真是不太妙啊，他媽的這風波已經颳了3天3夜了，一點聽的跡象都冇有，船長說的堵截氣壓冇構成，這也就意味著氣壓的能力又增加了，我們越往北走，風波隻會越大，現在陣風已經11級了，如果風力超越12級，我們才1萬多噸啊，跟片樹葉有甚麼辨彆！”我嚴峻的看著天花板，心想此次莫不是真的要垮台了？