成品船上的幾個伴計號召我們用繩索把啤酒捲菸拉上去，成品船上的老闆，揹著一個包從引水梯上爬了上來，直奔駕駛台。

“我早換號了，冇深思咱倆又要同船了，我看到海員名單了，下個月3號在天津接船，你小子竟然乾上二副了啊，當年還是我手底下的練習生呢，到了海神6彆忘了照顧我一下呀！”老李的語氣越今後越奉承。

不到12個小時就完貨了，船長把船開到商定的錨地，錨還冇拋好，收成品的劃子領來了4,5個小工急不成耐的就登船了，幫我我們一起把壓載艙裡的東西拿出來，在船麵上擺了幾個電子磅，開端揀貨過稱，錨地裡的風波很大，船扭捏的很凶，但是在順手能觸摸到的錢麵前，統統都隻是浮雲。

“都合作這麼多次了，我還能騙你麼。”船長看了一眼成品老闆的包。

“船長你曲解了呀，這是定金，你先收下哦。”成品老闆心神領悟，把揹包遞給船長。

第二天一早船靠船埠，除了紅肉跟我另有機艙值班的緬甸老鬼，其彆人都下地了，大廚奉告我說在嗨門每小我都包著幾個小妞，一月花個三千五千的，圖個安然潔淨。

全部的襤褸行業已經構成了財產鏈，船長從裝貨那天就從島國打電話聯絡好了買家，以是我們剛進了中國的公海，收成品的劃子已經等待多時了。

“你是？”我有些利誘，到嘴邊的名字給忘了。

金洋輪隻是數條島國渣滓船的縮影，在島國，廢鐵廢銅都是渣滓，90年代的時候本地一些都會的劃子船東去島國拉廢鐵廢銅，不但不需求費錢，島國當局還會給一部分渣滓措置費，這的確就是負本錢萬利的買賣，又過了幾年，島國人發明瞭這個題目，開端不付渣滓措置費了，直到比來幾年意味性的收一些本錢費，不管如何都有著超高利潤，船東是以都發了橫財，而順帶著跑船的海員，拿著比陸地都低的人為卻也無能的幸運感實足。

“船長，此次貨如何樣？”成品船上的很重的浙江口音。

如果純真的為了錢我還想多乾幾個航次，但是為了安然，我真的有些畏縮了，老崔催命似的要來代替我實在也是我心底最期盼產生的。

“你妹的，這狗日的船長，看在錢的份上我早疇昔暴打你了，哥也是經曆過海盜的主。”我內心暗罵道。

貨主帶著照片來驗艙，查抄了一下鉛封的完整，舒了一口氣。

金洋輪在錨地待了5天，我入鄉順俗的跟其彆人玩拖遝機，第一晚就輸了7000多，而我並冇有過量的感受，來的太輕易的錢，花出去的時候都不會有割肉般的心疼感。

金洋輪減速，收成品的劃子靠了上來，大廚跟海員把纜繩掛到主船麵船中的纜樁上，放下引水梯。

孫老闆把剩下的17萬5塞給船長，滿載著高興分開了，金洋輪上也鑼鼓沖天，海員們的臉上瀰漫著滿滿的幸運。

一船人忙活了好幾天，把能弄出來的都弄了，統統人都跟剛做了新郎一樣，累並歡愉著。

“船長，恰好。”我昂首看了一眼船長。

我要去海神6了？為甚麼我老是最後一個獲得動靜呢？

“老三，數一下錢。”船長把包扔給我。

“小龍，你們此次如何樣？搞東西了嗎？”錨剛拋好，老崔就打電話給我，看來他時候在存眷了船舶靜態呀。