大管輪活了50多歲都不曉得本身的名字是個多音字，厥後我們才曉得中尉本來是金正日中文大學古漢語係畢業的。

老鬼說，我開端估計是增壓器轉子好久冇有運轉，導致增壓器的油黏度太大，預熱不好，轉速俄然到了1萬轉的時候

冇想到代理還活著，看來他屬於三瘦子分支的，第180天，一條劃子開過來，代理在船頭向我們招手，我把引水梯放下去的時候，船長親身過來驅逐，我俄然感受船長看代理的眼神有些驚悚，真怕船長會俄然跪下，大唱我的老父親。

“萬一搜到了呢？真出了事兒咱倆誰的任務？”船長有些急。

“吳嘉富”

大廚這個時候插了一句嘴，如何整的跟上學軍訓一樣啊！

海員們白日黑夜不斷的叫，不知不覺10天的時候又疇昔了，船上的撲克牌已經玩的從後背就能看到前麵是紅桃還是方片了。

電話打完了，我們坐著一輛50年代蘇聯產的客車，駛向朝鮮羅津大飯店。

“是我，是我。”大副每次都會與眾分歧

等候中的女少尉冇來，國安局局長也換人了，我估計他倆捲入證治鬥爭掛掉了。

局長取出配槍哐啷扔到桌子上，大師的笑聲戛但是止。

柴油機運轉了半個小時俄然停掉了，機艙的人像瘋了一下開端查抄，進氣，排氣，機油海水，淡水，查抄了好久，發明冇有題目，但是柴油機就是冇法運轉。

“船長，我感覺給公司發個報吧，朝鮮應當冇有那麼牛的技術能偵測到咱發的信號吧。”大副有些諷刺的說。

大管輪叫蘇昰（shi）,這個字船上除了大管輪，冇有人熟諳，我們都公開裡叫他蘇日正，或者蘇曰正。

我內心彷彿能想到貨主，一小我不遠萬裡來到朝鮮，來複興朝鮮的經濟，你們不給他電，不給他油，不給他水，他都對峙住了，你們連原質料都不給人家卸，人家拿甚麼出產啊，貨主這一輩子都不會再回朝鮮了。

“陸盛徽”

加油船也開了過來，代理說全羅津隻要這10噸柴油了，以9000元一噸的高價賣給我們，加完油以後，二管輪翻開柴油機，我們開端享用當代文明社會。

船長又說：“我特地給大師申請了下地歇息，大師分兩次兩批下地，代理呢要求我兩次都得下去，以是大副你辛苦一下就不要去了你要在船死守崗亭，其他職員分紅兩夥，大師先去代理公司，每人有10分鐘的時候給家裡打電話，打完電話大師去羅津最大的飯店用飯。”

少尉問；“船長，這小我叫蘇昰（shi）還是蘇昰（xia）？我之前讀大學的時候見過這個字，是個多音字。”

船長問能不能給公司打個電話？代理開車拉船長下地去了代理公司。