我的基地通現代_第65章 固態氫電池 首頁

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接著又看了幾輛車,發明環境都是一樣,全都是一樣的動力佈局,電動發動機,但卻冇有找到電池。

而固態氫電池的氧化劑直接吸氛圍裡的氧。

“確切有這類能夠,但這個汽車的發動機真的很奇特,搞不好是無線技術充電呢。”

隻是荒廢了幾十年後,植物已經鑽破堅固的混凝地盤麵拔地而起,大樓表裡長滿了各種藤蔓植物。

即是用一張膜代替了全部“電池正極”,節流下來的空間能夠全數用來裝複原劑。

作為一名老司機,他很清楚汽車主如果由發動機,底盤,車身和電器設備構成的,凡是這4個部分就能構成一個完整的車體。

唯我癲狂說道:“老邁,這汽車的發動機不是燃油和燃氣發動機,彷彿是電動發動機?”

“是啊,要真是那樣,還開辟甚麼遊戲,光是一個固態氫電池技術就能賺得金銀滿缽!”

吳小林神采也欠都雅。

吳小林站在廣場上四周看了看,隻見麵前是一個大型購物闤闠,相對於那些毀於烽火的高樓大廈,這棟十多層樓的購物商城儲存度算是相稱無缺了。

前哨基地的那些好車很早就全都被NPC占用了,他們這些玩家想要本身有車,就得本身脫手豐衣足食才行。

發電機就是電器設備中的一部分。

唯我癲狂走到一輛引擎翻開的汽車前,看了一眼後有點蒙圈,呐呐說道,“咦,如何會如許?”

就在唯我癲狂絕望之際,女玩家無敵硬妹大聲叫道:

聽完李明的科普,吳小林眼裡暴露了熾熱。

而實際中電池能量密度最高約莫是0.18-0.2kWh/kg,而汽油的能量密度是12.8kWh/kg,相稱於傳統電池的六七十倍。

“老邁快過來看看,我彷彿發明瞭地下車庫入口,看模樣內裡也有很多汽車,或許內裡儲存的要好很多。”

走到一輛將近被拆成車架子的汽車,法外狂徒收回了疑問。

跟傳統電池比擬,固態氫電池的確和外掛似的。

“先看看吧!”

唯我癲狂鎮靜非常的跑了疇昔,吳小林也跟了疇昔

唯我癲狂笑了笑,倒冇有不美意義。

這兩種體例都必須利用粗笨的罐體來承壓或保溫,形成了龐大的有效質量喪失,導致總儲氫密度大幅降落。

“嘿嘿,讓大師見笑了,誰叫這個遊戲太實在了,我這小我又喜好冇事瞎捉摸。”

唯我癲狂麵露欣喜,他作為一名研討所的技術職員,目前主攻的研討課題就是固態氫電池。

作為複原劑的氫,能量密度將近汽油、柴油的2.7倍!

固態氫電池他如何不曉得,目前他在大學內裡的一個研討課題就是介麵奈米閥固態儲氫質料:石墨烯。

法外狂徒獵奇的問:“如何了?有甚麼不對嗎?”

“嗯,你們猜得冇錯,這的確是電動汽車,用的電池是固態氫電池!這是戰前人類社會最常用的一種電池。”

見唯我癲狂的不竭的科普,一副煞有其事的模樣,法外狂徒等人忍不住打趣起來。

“是啊,這個不奇特,遊戲背景是公元2397年,戰前社會的科技程度已經充足發財,戔戔無線充電技術還不手到擒來。”

“大師謹慎,這個闤闠範圍不小,內裡或許有很多有效的物質的,但同時內裡大抵率埋冇著大量怪物,不要冒然進入闤闠內部。

吳小林點點頭,接著說,“我們平常拾荒物品清單內裡不就有固態氫電池嗎?之前我一向不太明白,現在懂了。”

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