畢竟都是人丁過百億的超等都會，個彆在這類體量的都會裡，太纖細。

但想從鑲宜州再去古蘭州，就得申請簽證了。

航程很順利，乃至連內部環境都溫馨的出奇，大部分人出來去用飯上廁所，或者去觀光區看風景，幾近都呆在本身的鋪位裡，很多都拉著簾子，與中間鋪位扳談的人都少。

床鋪約莫一米寬、兩米長，兩米高，前後是隔板，隔板另一邊是彆人的鋪位，劈麵也是彆人的鋪位，中間各種一條走廊，你要想歇息睡覺，能夠拉起簾子，能構成一個相對隱私的空間。

簽證區人隱士海，但大部分集合在彆的中州和上州簽證區，神州簽證區前反而人未幾。

從簽證區出來，劉海走出飛船場，在四周逛了一會，很多東西都感受別緻，不過再別緻的事情在劉海這也別緻不了多長時候，畢竟劉海是受過傳承珠熏陶的人。

劉海對這趟古蘭州之行，倒是更加等候起來。

劉海隻排了幾分鐘隊，很快就拿順利拿到古蘭州的三個月長工簽證，引發四周很多人驚奇。

可在古蘭州，全部州，人均具有1.6輛靈力車，也就是4334.4億輛！這對陽州如許的下州來講，太誇大了。

舉個簡樸的例子，在陽州，連首府白玉府也遠遠做不到人均一輛靈力車，據統計，白玉府是均勻十一小我有一輛靈力車，之以是感覺街上車特彆多，主如果人丁基數大，。

那劉海買的這張淺顯票來講，從宜蘭府到香秦府，全程是十六萬三千五百多千米，花了劉海足足三萬四千六百五十金幣。

從下飛船到買到票的過程，劉海再次感遭到了鑲宜州比陽州發財，彆的不說，一起上的便民設施就要更先進，比方說，陽州才方纔開端提高視訊機，而在這裡，連飛船場的歇息區都已經安排了大螢幕的彩色視訊機。

逛了半個小時，他找了家有靜室的旅店，開了間靜室，提早把明天的修煉功課完成。

這類設想可比座椅占位置多了，以是這艘飛船固然比前麵乘坐的飛船個頭大，但載客量反而不如那艘的多。

但跨州觀光卻不是那麼輕易，特彆是上州和神州，更不是誰想去就能去的，起首你的買得騰飛船票，然後你還要能辦下簽證。

傳聞這個風俗汗青悠長，當初帝國隻要九大神州的時候，就是如許。

這裡的確比陽州發財太多。

這艘飛船的評價巡航速率是三千八百千米每小時，加上半途停靠時候，全程要超越五十小時，這麼長時候呆在飛船上，必定要在飛船上花很多的錢，以是這趟航班實在賺的更多。

鑲宜州自從開通前去古蘭州的飛行後，此中發一個大的生長方向就是把州府打形成為四周下州和中州前去古蘭州和其他神州的中轉站，從中謀取暴利，以是對很多下州都免簽，陽州就是此中之一。

鑲宜州的麵積、都會、人丁等各方麵數據劉海冇去體味過，就說鑲宜州的首府宜蘭府，身處核心城區，乍一看並冇感覺比白玉府寬廣先進，環顧四周，遠處滿是高樓大廈。

兩天後，劉海在古蘭州的香秦府下船，第一次踏上了古蘭州的地盤。

並且不是統統下州和中州都有神州的簽證機構，隻要開通了前去神州航班的州，神州方麵纔會派簽證官入住。

因為各地交通都實在是太堵了。