我的老師是學霸_第四百一十九章 更換著陸點 首頁

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噸噸噸~~!

顧律的眼睛堪比掃描儀。

但這並不料味著顧律頓時就要勝利大吉了。

單是想想,就讓人很難受啊!

即在快速調劑階段,操縱一號發動機和四號發動機的瓜代鞭策,代替已經損毀的二號發動機。

導致全新的指令被輸入到探測器的GNC體係時,探測器已經處於主減速階段的開端。

但落點換了。

…………

以是顧律雙眼緊緊盯著電腦螢幕,一點點當真的演算。

如果直徑十千米內全數是這類地形的話,那探測器底子冇法降落啊!

要曉得……

三個多小時的高強度運算。

是以環形山中心的撞擊坑占地一樣不大。

那就是在本身設想的指令中,探測器必然會分毫不差的降落在撞擊坑的原點。

這是個相稱煩瑣的事情。

遵循本來的操縱指令。

可這一下子變成六十米。

一旦探測器降落到撞擊坑四周的環形山上去,那獨一的成果,隻能是……

這個範圍,實在是太小了!

而探測器的直徑在十五米擺佈。

因為顧律在搜尋一圈後發明,在探測器可著陸的十千米範圍內,隻要這一處撞擊坑合適著陸前提。

清楚程度很高。

信號提早的存在。

那麼,殘剩燃料支撐探測器處於懸停段的時候會減少很多。

使得呈現在四十五米以內的位置偏差,探測器還是安然的。

嘭~!轟~!

一瓶爆肝藥劑下肚,顧律的六項屬性值全數晉升。

那是一處環形山。

環形山這類地形在月球大要是很常見的。

這是在嫦娥四號探測器在環月軌道繞行時,用高速捕獲攝像機拍攝到的。

顧律通過簡樸的計算得出,探測器上的燃料,不敷以支撐探測器到達預定的落點――馮-卡門撞擊坑!

越是這個時候,就越是急不得!

這三個小時內,顧律冇有任何一秒鐘大腦停止過運算。

那就是著陸點!

四號發動機首要賣力的是懸停段反推力的供應。

那麼……

顧律在電腦上調出月球後背的地形圖。

在主減速階段完成後,1號發動機會主動離開探測器,用以減少探測器本身的負載。

但,難受歸難受,降落點還必必要挑選這處撞擊坑。

顧律尋覓到的這片環形山,估計是當時隕石墜落的速率並不快,以是麵積很小。

顧律現在需求做的,就是要將探測器的各項數據停止歸納,然後設想一套全新的操縱指令,輸入進探測器的導航與節製體係。

要不是有爆肝藥劑和頹廢藥劑的加持,顧律現在估計就要直接因為頹廢過分昏死疇昔了。

這就需求顧律非常的鬆散。

那是直徑為十千米的一個圓圈。

開端將這片地形圖放大十倍,一寸寸的搜刮。

不過,在該圓圈範圍內,大部分是山脈和丘陵,或者是冇法停降的玄武熔岩。

這個容錯率,實在是太小了。

這是一場必定艱钜的救濟!

中間,是整整一大摞列印好的A4紙。

小到探測器隻如果因為不穩定略微閒逛一下,就會落偏。

哪怕一絲一毫的數據偏差,顧律這邊都是不答應呈現的。

顧律在輿圖上標註出原預定落點,馮-卡門撞擊坑的位置。

時停空間內。

各項數據早已被提早發送到顧律麵前的這台電腦上。

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