得知這個喜信的張俊趕緊命令加快改裝和練習速率，務必讓更多的“六爺”能夠停止空中加油，此後出產的“六爺”也完整遵循能夠停止空中加油的技術標準停止出產。

張俊集結三百架B-29和一個能夠空中加油的“六爺”航空團，開端籌辦給文森特送兵器設備和彈藥，至於彌補兵員張俊也會運送一些，把文森特的喪失彌補上便可……RS

“法國戰役”的詳細打算當然是由總參謀部的那些專業的參謀官來細化和詳細了，這些參謀官製定的詳細打算當然是按照張俊的法國戰役打算來細化的。

莫德爾被臨時借調了斯大林格勒火線，職務就是斯大林格勒火線司令，二戰德軍將領中，曼斯坦因、古德裡安、隆美爾是德軍打擊型將領的代表，同時也不乏防備戰大師，此中瓦爾特？莫德爾就是此中的佼佼者。在戰役前期，那裡呈現危急莫德爾就呈現在那裡，深受希特勒的重用，多次力挽狂瀾延緩了納粹滅亡的時候，被稱為希特勒的“救火隊員”。因防備才氣超卓，被稱為‘防備天賦’。莫德爾被遍及以為是戍守大師，是二戰前期納粹德國最有才氣的將帥，被升為元帥時，中心個人軍群有15位將軍資格高於他。莫德爾獲得戍守大師的殊榮，是因為批示過包含勒熱夫凸起部在內的三次東線戍守戰役。

現在終究熬出了頭，如何能不讓張俊欣喜若狂，要曉得現在英國已經研收回“流星”噴氣飛機，美國研收回了P59噴氣式飛機，噴氣式飛機能夠等閒飛到一萬多米高空，B-29的升限才10500米，這類環境下，就算B-29的防備超強，也毫不是噴氣式飛機的敵手，德國的B-29但是經不起龐大喪失的，對於這款計謀級威懾兵器，德國高低都萬分正視。

很快張俊就開端了行動，抽調了德國統統的三百B-29計謀轟炸機，德國固然很早就仿造B-29，到現在為止也隻造出來一百多架，這些B-29全數被調用了，不是空中預警機就是空中加油機，以是德國始終隻要三百架B-29飛機用來執交運輸和轟炸任務。

同時莫德爾還是一個勇於為了真諦而據理力圖的人，　“颱風”作戰期間，莫德爾初次與希特勒產生辯論。1月20日，莫德爾飛抵“狼穴”，要求增派1個個人軍援助。希特勒雖同意聲援，但號令該個人軍在維亞濟馬東北的格紮茨克集結展開，莫德爾則對峙反攻衝破地段選在勒熱夫，救兵必須在那邊集結展開。兩報酬此辯論狠惡。莫德爾對希特勒自覺乾預個人軍的行動很惡感，調侃道：“究竟誰在批示第9個人軍，我的元首，是你還是我？”他自傲比希特勒更體味火線環境，而後者隻是依托輿圖。希特勒大為震驚，終究同意莫德爾的打算。莫德爾以為，一名批示官如果落空自主權，被捆在號令上，充其量隻能打順利仗，但永久不能打贏硬仗、惡仗。

不是德國的出產才氣不可，而的德國的資本不能大範圍製作B-29，德國必須把有限的資本用來製作其他的飛機，比如“六爺”和盜窟99式坦克。

……

“元首萬歲，你的決定是非常高貴和精確的，我對元首的的虔誠可表日月，彼蒼可鑒，至於巨大而崇高的元首讓我批示法國戰役，我對元首的信賴也是感激涕零，為此我將用名譽包管，必然給德國帶來巨大的勝利和無上的名譽。”