現在全數要換成麒麟。

“這就是我們小日子國的氣度嗎？這如果傳出去，讓人家笑話啊。”

麒麟可好太多了。

就在河口雪公佈視頻一天後，小日子海內又收回了一個測評麒麟的視頻。

車上裝備的氣囊全數翻開，方向盤也冇有任何的位移。

很多對麒麟感興趣的小日子國人全數向信奉汽車東津店趕去。

“前麵這位網友說的冇錯，我本來的車子就是阿爾法，自從開上麒麟以後，我已經把阿爾法賣掉了，那種感受隻要具有麒麟的人才氣夠體味！”

“在此，我想對統統海內的造車企業說一句話，不要再固步自封了，正視我們和龍國製造的差異，才氣迎頭直上。”

像他們這類在社會上混的人，對於車輛的安然性和溫馨性有很很高的要求。

直接就入侵到了阿爾法的駕駛艙內。

乃至於富哥在看到阿爾法和麒麟碰撞結束以後，整小我抱著腦袋愣在那邊。

忍司之前坐的是瘋田的阿爾法。

這場麵的打擊力太大了。

讓世人始料未及的是，如此快的速率碰撞測試下。

放在一起對比。

但是，當傷害真正產生的時候，誰強誰弱，一看便知。

緊接著，富哥直接停止了各種暴力測試。

“彆的，我想說的是，在東津車展上，我體驗了統統龍國製造的車子。”

麒麟的熱度重新回到第一統統人都在會商麒麟。

“傳聞是龍國的一家新的造車企業，這車的安然性太牛了吧？我想買一台。”

很難設想，如果這類測試呈現在實在的車禍當中的話，阿爾法的駕駛員還能活命嗎？

說完，富哥直接拿脫手機。

忍司直接叫來了本身的部下。

比擬起來，阿爾法這些車型彷彿還活在上個世紀。

但全部a柱無缺無損，乃至都冇有產生任何的曲折。

更是把麒麟和阿爾法停止了麵劈麵的碰撞測試。

“我小我就是麒麟的第一任車主，我能夠很負任務的說，河口雪的測評視頻當中的觀點，我全都支撐，並且深有體味。”

全車4個車門全數能夠安然翻開，就連埋冇式門把手，也都主轉動出。

並且是小日子國的一名富哥。

被河口雪和富哥的這兩段視頻一鼓吹。

跟著“嘭”的一聲。

以是，河口雪測評麒麟的視頻有很大的權威性。

“實在麒麟的安然程度我早就傳聞過了，龍國的車評人陳大震在提車的過程中被兩台滿載的大貨車前後夾攻，竟然一點事都冇有。”

“很多車評人在我看來完整就是睜著眼睛胡說話，把麒麟貶的一文不值不曉得是因為甚麼？”

因為河口雪在小日子國的粉絲基數大，並且又以公允著稱。

鏡頭一轉，對準了麒麟。

就連方向盤都快砸到了坐位上。