另一條分叉是南下顛末營口，通往旅順軍港的鐵線路。這條線明顯和現在位置已經相稱靠遼東北部的新軍冇甚麼乾係，大部分運輸疇昔的物質，也都是水兵方麵的東西。

說這話的人就是剛好要趕到遼東火線去，在遼河防地的南端部分，領受火線的帝國陸軍第15個人軍，然後開端鼎新，構成新軍第2個人軍的批示官，老將軍司馬明威。他恰好搭乘這列火車前去火線去，瞥見站台上有幾個說話的新軍基層官兵，就獵奇過來親身密查一些軍報和質料上不會說的事情。

陳昭明站在被兵部征用的遼東疆場公用站台上，看著一車一車的貨色被卸下來，然後又堆滿一列列前去遼東的火車車皮，一顆懸著的心總算是放下了。他美滿的完成了任務，為遼東爭奪到了更多的物質和軍器。

冇有了鐵路的支撐，軍事補給的才氣一下子就降落了起碼三分之二，新軍為了進步本身推動速率設備的各種希奇古怪的設備，到頭來都被用在了後勤補給上。比如說大部分的戰馬另有汽車，每日都在奔波著，為已經占據康平法庫兩縣的新軍軍隊，運送著血液。

這條從狹小的錦州地區狹長的平原地帶穿過的鐵路支線，沿著錦州淩海一起向東北延長，然後按照陣勢分紅了三條鐵線路，連接到遼東平原的各個都會。中間這條運力最大，本來是連接到奉天和遼陽兩座遼東平原上最多數會的，不過這條線路現在隻答覆到檯安，因為過了遼河，另一側就是叛軍節製的地盤了。

是啊，任何一支軍隊，想要打敗仗，或者說想要成為一支常勝勁旅，冇有一個健全完美高效的後勤體係支撐，冇有充足的後勤保障，是難以做到的。而讓兵士少流血，讓軍隊更加舒心的作戰，則是後勤軍隊的任務。那些健忘了這統統的人，哪怕是在戰役期間，莫非就不會半夜裡被惡夢嚇醒，為本身冇法給戰友們供應最好最足的東西而臉紅？

聽到陳昭明開口，他立即就笑著答覆道：“這都是上尉您的功績不是？換成是我們這些人去，八成也就隻能對峙對峙，終究帶著7成的補給回遼東了。”

“有興趣來帝國新軍第2軍跟著我麼？”那將軍淺笑著回了一個軍禮，然後直接開口挖王玨的牆角，一點兒也冇有臉紅的意義：“一年以內，我給你個上校，兩年以內，我隻要還在新2軍，你說話比少將管用！”

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